Die Zillertalbahn / Clemens Knoflach
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Steuerwagenzug auf der neuen Rotholzer InnbrückeSteuerwagenzug der Zillertalbahn am 8.4.2006 auf der neuen Innbrücke bei Rotholz.Clemens Knoflach
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Ein Steuerwagenzug der Zillertalbahn wird von einer der Neubauloks gerade über die Rotholzer Innbrücke gezogen.Clemens Knoflach
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Haltewunschtaste der Zillertalbahn im Bahnhof RotholzWer in einer Bedarfshaltestelle der Zillertalbahn einsteigen möchte muss zuerst die Haltewunschtaste drücken um somit das Haltesignal einzuschalten.Clemens Knoflach
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Selbstbedienungssignal der ZillertalbahnAuf ihren Bedarfshaltestellen hat die Zillertalbahn Signale aufgestellt die von den wartenden Fahrgästen durch Knopfdruck ausgelöst werden.Clemens Knoflach
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VL 23 mit Rollschemelzug bei GaggeringDie von den Steiermärkischen Landesbahnen entliehene VL 23 zieht am Vormittag des 3.10.2002 einen Rollschemelzug bei Gaggering Richtung Fügen .Clemens Knoflach
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D8 mit RollschemelzugD8 hat mit einem Rollschemelzug nach Fügen den Bahnhof Strass im Zillertal verlassen .Clemens Knoflach
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D 8 und D 14 in JenbachD 8 und D 14 am Abend des 29. April 2007 vor der Triebfahrzeughalle in Jenbach .Clemens Knoflach
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VL 23 in JenbachIm Sommer 2002 steht dei VL 23 der Steiermärkischen Landesbahn aushilfsweise bei der Zillertalbahn im Einsatz .Clemens Knoflach
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VL 23 mit einem Rollwagenzug vor FügenAm 3.10.2002 schleppt die VL 23 vier aufgeschemelte Normalspurwagen zum Sägewerk Binder nach Fügen .Clemens Knoflach
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