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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen > Planbetrieb

am besten bewertet - Planbetrieb
2091-009_-_Weitra_Schleife_-_R6366_-_25-02-1986.jpg
2091.009Die 2091.009 ist bei traumhaften Winterwetter mit dem R 6366 zwischen Weitra und Alt Weitra unterwegs
Scan vom Dia
michael-h55555
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399-04_-_Alt_Weitra_-_10-09-1985_(2).jpg
399.04Kurz nach Alt Weitra nimmt die 399.04 mit ihrem Güterzug die Steigung nach Weitra in Angriff.
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michael-h55555
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298-207_-_Bruderndorf_-_1980_(3).jpg
298.207Die 298.207 beim Wassernehmen in Bruderndorf.
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michael-h55555
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298.207Die 298.207 in Groß Gerungs .
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michael-h55555
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Ich bin auch selbst mit einem Dampfsonderzug nach Groß Gerungs gefahren. In Bruderndorf war ein längerer Aufenthalt zum Wasserfassen, den ich zum Fotografieren nutzen konnte.Gustav Stehno55555
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Herbert Rubarth55555
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043_Seidl_Teich_bei_Alt_Weitra_5090.jpg
Herbert Rubarth44444
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Zwei Diesel in GmündWährend 2095 008-5 am Bahnsteig auf die Abfahrt nach Groß Gerungs wartet, rangiert ihre Schwester 2095 014-3 einen Dienstwagen auf dem Zufahrtsgleis in die Zugförderung.Herbert Ortner44444
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2095-012_-_Heidenreichstein_-_15-04-1992_(4).jpg
HandverschubHandverschub in Heidenreichstein. Der Personenverkehr ist bereits eingestellt und die "moderne" Bahnhofsbeschriftung nicht wirklich der Hit
Die 2095.012 wartet auf die Rückfahrt nach Gmünd
Scan
michael-h44444
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070_Kleiner_Bruderndorfer_Tunnel.jpg
Herbert Rubarth44444
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Güterzüge verkehrten aber noch oft mit Dampfloks, wie am 7.8.1986 mit einer 399er.Gustav Stehno44444
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Eher selten verirrte sich damals eine 2091er auf die Südstrecke.
Am 13.6.1990 führte die 009 den Zug 6363 nach Groß Gerungs, aufgenommen bei Alt Weitra.
Gustav Stehno44444
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2095 012-7 verlässt gerade den Bahnhof Heidenreichstein.Martin Zeilinger44444
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getrennte Wege ...Sonderzüge auf dem Weg nach Litschau und HeidenreichsteinMartin Zeilinger44444
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2091.003 in der Zf. GmündMartin Zeilinger44444
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2095.12 GmündDie 2095.12 mit dem Mittags-GmP 71433 aus Heidenreichstein bei der Einfahrt in Gmünd
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