am besten bewertet - MzB - Bergstrecke / Stephan Rewitzer |
Räumfahrt mit dem Klimaschneepflug, geschoben von einer 2095.Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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4090.002 und 4090.003 als sogenannten "Turbogarnitur" bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Winterbach (11:02).Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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4090.001 und 4090.002 als "Turbogarnitur" in der ehem. Ausweiche Ober Buchberg.Stephan Rewitzer (2 Bewertungen)
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Klimaschneepflug in Aktion1099.007 brachte nicht nur den "Ötschabär" nach Laubenbachmühle, sondern auch 2095.013. Sie sollte heute den Klimaschneepflug von Laubenbachmühle nach Mariazell und zurück befördern.
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Nachschuß in verschneiter LandschaftNur 3 Wagen hatte 1099.016-6 heute am Haken und hat somit leichtes Spiel.Stephan Rewitzer (2 Bewertungen)
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4090.001 und 4090.002 als "Turbogarnitur" am Weg nach Laubenbachmühle.Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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Räumfahrt mit dem Klimaschneepflug, geschoben von einer 2095.Stephan Rewitzer (4 Bewertungen)
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1099.007 in Gösing, wartend auf den verspäteten Gegenzug.Stephan Rewitzer (3 Bewertungen)
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1099.013-3 nach der Ausfahrt aus Wienerbruck/Josefsberg.Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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Einfahrtssignal Annaberg1099.02 hat soeben den Bahnhof Annaberg verlassen. Sie übernimmt heute mit ihrer Garnitur den Pendeldienst Mariazell - Gösing - Mariazell.Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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2095.013-5 mit Klimaschneepflug2095.013-5 mit dem Klimaschneepflug von Laubenbachmühle nach Mariazell. Hier durchfährt das Gespann gerade den Bahnhof Annaberg.Stephan Rewitzer (1 Bewertungen)
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1099.14 und 4090.002 kreuzen sich im Feburar 2004 im Bahnhof LaubenbachmühleStephan Rewitzer (2 Bewertungen)
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In wenigen Minuten geht es mit der 1099.010-9 und dem R 6852 auf nach GösingStephan Rewitzer (2 Bewertungen)
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Mh.6 auf der RaingrabenbrückeLange bevor der Zug die Raingrabenbrücke erreicht, erspäht man ihn schon im 269 m langen Raingrabentunnel. Stephan Rewitzer (3 Bewertungen)
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