| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
Fairlie's Patent1141 x angesehenDie FR war die erste Schmalspurbahn, die Dampflokomotiven, anfangs B-Kuppler, einsetzte. Der Lokomotivkonstrukteur Robert Fairlie entwickelte 1870 eine Lokomotive mit Doppelkessel und mittig angeordneter Feuerbox und Führerstand und an Drehzapfen gelagerten Antriebsdrehgestellen - ein Design, das dem heute weltweiten Standard im Lokomotivbau entspricht! Diese Konstruktion bewährte sich auf der nach Grubenbahnnormalien errichteten Strecke bestens und erbrachte die Leistung zweier herkömlicher Loks. Und auch für uns Fotografen hat diese Bauart einen unbestrittenen Vorteil: die Lok kann nie verkehrt herum am Zug hängen!Herbert Ortner
|
|
1107 x angesehen764.421 beim Umsetzen des Dienstwagens/Hilfstenders in Paltin.Herbert Ortner
|
|
Im Küstenabschnitt1074 x angesehenNach dem Zementwerk, es geht ständig zwischen der Straße und dem Meer entlang.Herbert Ortner
|
|
Östra Södermanlands Järnväg1065 x angesehenLok Hamra (O&K-Mallet Bj. 1902) am Hafengleis Mariefred. Zur Ankunft des kohlegefeuerten Dampfers "Mariefred" aus Stockholm fährt die ÖSJ auch auf das Stichgleis zur Anlegestelle.Dieter Zoubek
|
|
YU72-044.jpg1062 x angesehenBahnhofsszene in Gorazde; Exakta Varex IIa, Agfacolor CT18
|
|
ein Blick aus der Nähe1041 x angesehenein näherer Blick auf die DieselloksHerbert Ortner
|
|
Bahnhof Milies1028 x angesehenNach unserem Rundgang durch Milies und einem bodenständigen Mittagessen unter schattigen Platanen kehren wir zurück zum Bahnhof. Herbert Ortner
|
|
Sarganbahn - image 4991 x angesehenasalat
|
|
Östra Södermanlands Järnväg981 x angesehenLok Hamra mit Gmp im Endbahnhof Läggesta NedreDieter Zoubek
|
|
Wassertalbahn971 x angesehen764.469 ist in Poiana Novat angekommen und verschiebt für die Rückfahrt nach Vişeu de SusGerhard Schlenz
|
|
Ausfahrt am Dreischienengleis970 x angesehenDie TU47 wird mit ihrem Zug nach Obratan gleich in das Dreischienengleis einfahren. Was aus dieser Perspektive wie ein überlanger Zug aussieht, sind allerdings nur abgestellte Waggons. Die Garnitur selbst besteht nur aus der Lok und einem Wagen.Herbert Ortner
|
|
Wassertalbahn951 x angesehenVor der Abfahrt ins Wassertal präsentiert sich die 764.469 in der Morgensonne in Vişeu de SusGerhard Schlenz
|
|
Wassertalbahn949 x angesehenDer Produktionszug befährt eine Behelfsbrücke über die NovatGerhard Schlenz
|
|
Bahnhof Agria947 x angesehenSoeben von Volos angekommen, setzt die Schöma-Diesellok ans andere Ende des Zuges um.Herbert Ortner
|
|
Das Jüngste Gericht940 x angesehenImmer wieder beeindrucken die orthodoxen Kirchen mit ihrer farbenfrohen, vielfach Jahrhunderte alten Freskenmalerei. In der Kirche von Milies erfährt der Sünder in eindrucksvollen Bildern, was ihn so an Höllenqualen zu erwarten hätte.Herbert Ortner
|
|
Kala Nera921 x angesehenWährend der Zug auf die Höhen der Pilion-Halbinsel hinauf klettert, bietet sich dem Fahrgast ein Ausblick auf die Küste. Hier ist der Badeort Kala Nera zu sehen.Herbert Ortner
|
|
| 472 Dateien auf 30 Seite(n) |
 |
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
