| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
Fairlie's Patent1193 x angesehenDie FR war die erste Schmalspurbahn, die Dampflokomotiven, anfangs B-Kuppler, einsetzte. Der Lokomotivkonstrukteur Robert Fairlie entwickelte 1870 eine Lokomotive mit Doppelkessel und mittig angeordneter Feuerbox und Führerstand und an Drehzapfen gelagerten Antriebsdrehgestellen - ein Design, das dem heute weltweiten Standard im Lokomotivbau entspricht! Diese Konstruktion bewährte sich auf der nach Grubenbahnnormalien errichteten Strecke bestens und erbrachte die Leistung zweier herkömlicher Loks. Und auch für uns Fotografen hat diese Bauart einen unbestrittenen Vorteil: die Lok kann nie verkehrt herum am Zug hängen!Herbert Ortner
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1151 x angesehen764.421 beim Umsetzen des Dienstwagens/Hilfstenders in Paltin.Herbert Ortner
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Östra Södermanlands Järnväg1123 x angesehenLok Hamra (O&K-Mallet Bj. 1902) am Hafengleis Mariefred. Zur Ankunft des kohlegefeuerten Dampfers "Mariefred" aus Stockholm fährt die ÖSJ auch auf das Stichgleis zur Anlegestelle.Dieter Zoubek
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Im Küstenabschnitt1115 x angesehenNach dem Zementwerk, es geht ständig zwischen der Straße und dem Meer entlang.Herbert Ortner
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YU72-044.jpg1115 x angesehenBahnhofsszene in Gorazde; Exakta Varex IIa, Agfacolor CT18
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ein Blick aus der Nähe1089 x angesehenein näherer Blick auf die DieselloksHerbert Ortner
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Bahnhof Milies1078 x angesehenNach unserem Rundgang durch Milies und einem bodenständigen Mittagessen unter schattigen Platanen kehren wir zurück zum Bahnhof. Herbert Ortner
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Sarganbahn - image 41044 x angesehenasalat
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Östra Södermanlands Järnväg1039 x angesehenLok Hamra mit Gmp im Endbahnhof Läggesta NedreDieter Zoubek
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Ausfahrt am Dreischienengleis1030 x angesehenDie TU47 wird mit ihrem Zug nach Obratan gleich in das Dreischienengleis einfahren. Was aus dieser Perspektive wie ein überlanger Zug aussieht, sind allerdings nur abgestellte Waggons. Die Garnitur selbst besteht nur aus der Lok und einem Wagen.Herbert Ortner
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Wassertalbahn1029 x angesehen764.469 ist in Poiana Novat angekommen und verschiebt für die Rückfahrt nach Vişeu de SusGerhard Schlenz
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Wassertalbahn1004 x angesehenVor der Abfahrt ins Wassertal präsentiert sich die 764.469 in der Morgensonne in Vişeu de SusGerhard Schlenz
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Wassertalbahn996 x angesehenDer Produktionszug befährt eine Behelfsbrücke über die NovatGerhard Schlenz
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Bahnhof Agria985 x angesehenSoeben von Volos angekommen, setzt die Schöma-Diesellok ans andere Ende des Zuges um.Herbert Ortner
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Die böhmische "U"984 x angesehenDie U37.002 (kkStB U12), ein gelungenes Konglomerat aus den verwertbaren Teilen zweier Lokomotivwracks, macht mit der Pumpe einen etwas ungewohnten Eindruck. Der "Bügel" auf dem Sandkasten ist allerdings der Wasserkran hinter der Lok!Herbert Ortner
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Das Jüngste Gericht984 x angesehenImmer wieder beeindrucken die orthodoxen Kirchen mit ihrer farbenfrohen, vielfach Jahrhunderte alten Freskenmalerei. In der Kirche von Milies erfährt der Sünder in eindrucksvollen Bildern, was ihn so an Höllenqualen zu erwarten hätte.Herbert Ortner
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