| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
Zwei TU47 in Jindrichuv Hradec379 x angesehenZwei TU47 vor der Lokremise in Jindrichuv Hradec, rechts das erste grüne Exemplar der ReiheHerbert Ortner
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379 x angesehenDer Planzug nach Nova Bistrice bahnt sich den Weg durch das Umfahrungsgleis, bei der Weiche muss dann noch einmal kräfitg geschaufelt werden bevor es für ihn weitergeht, doch man ist auf alles vorbereitet ...Stephan Rewitzer
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379 x angesehenEine überaus große Anzahl an Güterwagen stehen in Hradec bereit, sie sind alle mit Kuppelvorrichten für Normalspur ausgerüstet, so ist ein reibungsloser Betrieb mit aufgebockten Wagen möglich ...Stephan Rewitzer
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Kamenice nad Lipou379 x angesehenWinterstimmung im Bahnhof Kamenice nad Lipou. Zug 208 wartet die Kreuzung mit dem Gegenzug ab.michael-h
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378 x angesehenEin Planzug mit einer Mk45 und den beliebten offenen Sommmerwagen trifft im Bahnhof Széchenyi-hegy ein. Dieser Endpunkt der Bahn ist aus der Stadt heraus mit der normalspurigen Zahnradbahn gut ans öffentliche Verkehrsnetz angeschlossen.Herbert Ortner
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378 x angesehenDie auf den britischen Inseln einzigartige Kreuzung mit der Normalspur in Porthmadog.Herbert Ortner
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378 x angesehenSpooner's, das Bahnhofsrestaurant am Hafenbahnhof in Porthmadog, dem Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway.Herbert Ortner
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Winterdampf378 x angesehenU 46.101 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Kunžak-Lomymichael-h
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Nová Včelnice378 x angesehenEinfahrt des Zuges 210 mit der T 47.018 im Bahnhof Nová Včelnice - auffallend viele Fahrgäste warten in diesem kleinen Ort auf den Zugmichael-h
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TU47 018 und Schotterwagen376 x angesehenTU47 018 beim Umsetzen in Nova Bistrice, die Schotterwagen auf dem Nebengleis kommen bei den Oberbauarbeiten entlang der Strecke zum Einsatz.Herbert Ortner
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376 x angesehenÜberblick über den hinteren Teil des ZugförderungsgeländeStephan Rewitzer
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375 x angesehenWie zur Pionierbahnzeit wird der Fahrbetrieb von Kindern in ihrer Freizeit abgewickelt.Herbert Ortner
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