| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
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Lok und Wagen468 x angesehenDie TU47 neben den Waggons in Nova Bistrice, man beachte die frisch aufgeschütteten Sand-BahnsteigeHerbert Ortner
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Winterdampf467 x angesehenU 46.101 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Kunžak-Lomymichael-h
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Wasser und Öl465 x angesehenAm Gleisabschluß in Porthmadog tankt Merddin Emris Wasser und Öl. Wegen der Waldbrandgefahr im Snowdonia-Nationalpark wurden die Loks in den frühen 1970ern auf Ölfeuerung umgebaut, jedoch ist man inzwischen wegen der Treibstoffkosten bestrebt, wieder auf Kohlenfeuerung rückzubauen. An Stelle der Gebäude im Hintergrund befand sich ursprünglich der Hafen, von dem Schieferplatten in alle Welt exportiert wurden.Herbert Ortner
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NEU - Jetzt auch in Grün!464 x angesehenNeben den Farben rot, blau und rot-gelb gesellt sich nun auch eine grüne TU47 zum Fuhrpark der JHMDHerbert Ortner
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464 x angesehenSpooner's, das Bahnhofsrestaurant am Hafenbahnhof in Porthmadog, dem Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway.Herbert Ortner
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464 x angesehenDurchfahrt des Güterzuges in Hurky am Weg nach Nova BystriceStephan Rewitzer
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LovÄ›tÃn464 x angesehenDie T 47.019 durchfährt den weitab von der Ortschaft gelegenen Bahnhof LovÄ›tÃnmichael-h
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Triebwagen 207463 x angesehenTriebwagen 207 hat seinen Einsatz als Nahverkehrszug in der Balagne für diesen Tag beendet. Er präsentiert sich im SNCF-Design und kam vor der Beschaffung der Soulé-Triebwagen hauptsächlich auf der Hauptstrecke Ajaccio-Bastia zum Einsatz.Gerhard Schlenz
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461 x angesehenÜberblick über den hinteren Teil des ZugförderungsgeländeStephan Rewitzer
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Zwei TU47 in Jindrichuv Hradec460 x angesehenZwei TU47 vor der Lokremise in Jindrichuv Hradec, rechts das erste grüne Exemplar der ReiheHerbert Ortner
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