| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
318 x angesehenIhre ursprüngliche Bedeutung hat die Bahn schon lange verloren, viele der Ausweichen wurden bereits stillgelegt.Stephan Rewitzer
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318 x angesehenStadtplan von Viseu de Sus, das Sägewerk und der Waldbahnhof befinden sich im Norden der Stadt, im oberen Drittel des Bildes ("Gara C.F.F.")Herbert Ortner
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315 x angesehenUnd auch wenn hier der Standseilbahnbereich endet geht es bis Opicina noch recht steil bergauf.Stephan Rewitzer
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Sarganbahn - image 6311 x angesehenasalat
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304 x angesehenMontag Morgen in Viseu de Sus, die Forstarbeiter warten am Tor des Sägewerks auf die Ausfahrt des ersten Produktionszuges hinauf ins Wassertal.Herbert Ortner
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Kreuzung in Calenzana-Lumio302 x angesehenIn Lumio Gare finden im Normalbetrieb keine Kreuzungen statt: An diesem Tag wurde jedoch Triebwagen 204 untauglich, so dass er vom Gegenzug mit Triebwagen 202 und Billard-Steuerwagen angeschleppt werden musste. Triebwagen 204 verkehrte den restlichen Tag ohne weitere Probleme. Gerhard Schlenz
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302 x angesehenWagen 2 im unteren Bereich des Standseilbahnbereiches, gut zu sehen die Druckfläche mithilfe der Wagen gebremst/geschoben wird.Stephan Rewitzer
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Wagenhalle300 x angesehenIm Bahnhof Lovětín befindet sich eine größere, 3-gleisige Wagenhallemichael-h
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Kamenice nad Lipou297 x angesehenBahnhof Kamenice nad Lipoumichael-h
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296 x angesehenAb der Ausweiche verläuft die Strecke bis zum Endpunkt der Standseilbahnstrecke wzweigleisig.Stephan Rewitzer
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Winterstimmung292 x angesehenGleislage in der Halte- und Ladestelle Senotínmichael-h
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Kamenice nad Lipou291 x angesehenDie T 47.019 wartet mit Zug 208 auf die Kreuzung mit dem Gegenzug im Bahnhof Kamenice nad Lipoumichael-h
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290 x angesehenDer Standseilbahnbereich, zum Zeitpunkt unseres Besuches wurde das Zugseil getauscht.Stephan Rewitzer
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