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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt > Schmalspurbahnen in Europa

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa
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610 x angesehenBlick vom Zug auf den See Llyn Cwellyn.Herbert Ortner
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610 x angesehenZu einem "Schienenbus" umgebauter Ford Transit an einer Ladestelle im Wassertal.Herbert Ortner
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609 x angesehenHerbert Rubarth
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608 x angesehenDer 198 m lange Hárs-hegy-Tunnel beweist eindrucksvoll, dass die Budapester Kindereisenbahn kein Kinderspielzeug und mehr als eine typische Parkeisenbahn ist. Es dürfte sich dabei wohl um den einzigen Kehrtunnel Ungarns handeln, in diesem steigungsreichen Abschnitt hat die Bahn durchaus Gebirgsbahncharakter.Herbert Ortner
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Am oberen Streckenende607 x angesehenIn Bleanau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn wieder auf die Normalspur, die hier als Rest einer ehemals durchgehenden Strecke nun auch hier endet. Am Wasserturm ergänzt Merddin Emris die Wasservorräte für die Rückfahrt.Herbert Ortner
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607 x angesehenHerbert Rubarth
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607 x angesehenStephan Rewitzer
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606 x angesehenHerbert Rubarth
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Mit Volldampf zurück605 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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604 x angesehenStephan Rewitzer
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604 x angesehenNG143 ergänzt ihre Wasservorräte in Waunfawr.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari604 x angesehenNachmittagszug bei der Ortseinfahrt RăşinariGerhard Schlenz
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604 x angesehenDie Seite mit dem Fräseinrichtungen ...Stephan Rewitzer
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603 x angesehenBlick in den Führerstand der NG143.Herbert Ortner
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603 x angesehenWaldbahntypische simple Kupplung mittels KettenHerbert Ortner
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Bleanau Ffestiniog601 x angesehenMerddin Emris hat nun ans andere Ende des Zuges umgesetzt und steht trotzdem "richtig". Im Hintergrund ein Triebwagen der British Rail (im letzten Jahr vor der Zerschlagung und Privatisierung), der gemeinsame Bahnhof in Bleanau Ffestiniog wurde 1982 eröffnet.Herbert Ortner
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