| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Hong Kong Tramways1019 x angesehenTriebwagen 48 passiert The Pawn Shop Restaurant (Hong Kong Heritage) in WanchaiGerhard Schlenz
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Das Jüngste Gericht1015 x angesehenImmer wieder beeindrucken die orthodoxen Kirchen mit ihrer farbenfrohen, vielfach Jahrhunderte alten Freskenmalerei. In der Kirche von Milies erfährt der Sünder in eindrucksvollen Bildern, was ihn so an Höllenqualen zu erwarten hätte.Herbert Ortner
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W.G. Bagnall 0-4-4 T1013 x angesehenGebaut 1923 für die Kowloon-Canton Railway, ab 1928 Einsatz auf einer Zuckerrohrbahn auf den Philippinen, heute im Museum Tai Po, Hong KongGerhard Schlenz
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Chiemseebahn1013 x angesehenDie Dampflok beim Umsetzen im Bahnhof Prien/Stockmichael-h
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Kala Nera1005 x angesehenWährend der Zug auf die Höhen der Pilion-Halbinsel hinauf klettert, bietet sich dem Fahrgast ein Ausblick auf die Küste. Hier ist der Badeort Kala Nera zu sehen.Herbert Ortner
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Die böhmische "U"1003 x angesehenDie U37.002 (kkStB U12), ein gelungenes Konglomerat aus den verwertbaren Teilen zweier Lokomotivwracks, macht mit der Pumpe einen etwas ungewohnten Eindruck. Der "Bügel" auf dem Sandkasten ist allerdings der Wasserkran hinter der Lok!Herbert Ortner
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Zug0368.jpg1003 x angesehen83-009 zwischen Brod na Drini und Miljevina, Retina IIc, Orwochrome UT18
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Zug0364.jpg1002 x angesehen83-066 bei Ustikolina nahe Foca im Drinatal; Retina IIc, Orwochrome UT18
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Métro du Sahel995 x angesehenTriebwagen der Type E, gebaut von Ganz-Mávag, Budapest, auf der Métro du Sahel in MonastirGerhard Schlenz
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Verschub in Wernigerode-Westerntor994 x angesehen99 7235 verschiebt 99 5906 und 99 7232 im Bahnhof Wernigerode Westerntor. Hier befindet sich die Werkstatt der Harzer SchmalspurbahnenGerhard Schlenz
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Schmalspur in Namibia991 x angesehenEine der ersten Maschinen Namibias überhaupt war der Illing 154 A. Obwohl als Zwillingsmaschine gebaut, verkehrten sie auch einzeln.Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos989 x angesehenDer Mercedes-Autoferro in einer der zahlreichen Schleifen bei Palmira. Fast jedes Tal wird ausgefahren, Brücken sind wegen der schwierigen Erhaltung selten.Gerhard Schlenz
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Tiefblick986 x angesehenAuf der Rückfahrt ins Tal ein kurzer Blick in die Tiefe.Herbert Ortner
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Milies979 x angesehenDie Bahn verläßt die Küste in einem Linksbogen und schon kurz darauf ist am gegenüberliegenden Hang das Bergdorf Milies, das Ziel der Fahrt, zu erkennen.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos970 x angesehenDer Autoferro der Metropolitan hat den Abstieg Richtung Alausà begonnen und fährt nahe der Station Tixan talwärts.Gerhard Schlenz
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