| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Straßenbahn Sibiu–Răşinari205 x angesehenAn einem kalten Februartag wartet Triebwagen 724 am Gleisdreieck beim Friedhof (Cimitir) auf die Abfahrt nach RăşinariGerhard Schlenz
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Nová Včelnice204 x angesehenEinfahrt des Zuges 210 mit der T 47.018 im Bahnhof Nová Včelnice - auffallend viele Fahrgäste warten in diesem kleinen Ort auf den Zugmichael-h
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Lokalbahnromantik202 x angesehenAls wäre die Zeit stehen geblieben... Kamenice nad Lipoumichael-h
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Nová Včelnice201 x angesehenDie T 47.018 hat mit ihrem Zug den Bahnhof Nová Včelnice erreicht.michael-h
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Zugkreuzung in Kamenice nad Lipou201 x angesehenAuch wenn der Bahnhof nicht besetzt ist, werden Zugkreuzungen völlig problemlos abgewickelt.michael-h
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TU47 018 und Schotterwagen200 x angesehenTU47 018 beim Umsetzen in Nova Bistrice, die Schotterwagen auf dem Nebengleis kommen bei den Oberbauarbeiten entlang der Strecke zum Einsatz.Herbert Ortner
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ein Blick aus der Nähe198 x angesehenein näherer Blick auf die DieselloksHerbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari198 x angesehenTriebwagen 724 strebt im Ortsgebiet von Răşinari der Endstelle zuGerhard Schlenz
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197 x angesehenGleich hinter der Teilung des Gemeinschaftsgleises zwischen Normal- und Schmalspur gibt es für uns den ersten Fotohalt und somit macht sich der Fototross auf in Schnee, in welchen sogar ich fast bis zur Hüfte einsank - es sollte noch tiefer möglich sein! Stephan Rewitzer
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liebevoll restauriert196 x angesehen...wurden die Bahnhofsgebäude nach der Privatisierung der böhmischen Schmalspurbahnen, so auch in der Endstation Nova Bistrice.Herbert Ortner
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A la plage195 x angesehenDas erste Streckenstück nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Calvi führt direkt am Strand entlang. Hier bestehen auch einige Haltepunkte für den Nahverkehr. Im Hintergrund die Stadt Calvi.Gerhard Schlenz
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188 x angesehenWie zur Pionierbahnzeit wird der Fahrbetrieb von Kindern in ihrer Freizeit abgewickelt.Herbert Ortner
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