Fotodatenbank | Schmalspurig durch Österreich

Vier Jahreszeiten, eine Spur!


Startseite :: Anmelden
Linksammlung :: Albenliste :: Neueste Uploads :: Neueste Kommentare :: Am meisten angesehen :: Am besten bewertet :: Meine Favoriten :: Suche
Wähle Sprache:

Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
loessnitz_ort_007.jpg
Lößnitzgrundbahn379 x angesehenEine blaue V 10 C steht am Ende des Museumszuges.Herbert Ortner
loessnitz_ort_020.jpg
Lößnitzgrundbahn379 x angesehenAm Vormittag macht ein Zug nach Radeburg Halt im Bhf. Moritzburg.Herbert Ortner
IMG_25626.jpg
378 x angesehenStephan Rewitzer
tmpA1C4.jpg
Triebwagen 207377 x angesehenTriebwagen 207 hat seinen Einsatz als Nahverkehrszug in der Balagne für diesen Tag beendet. Er präsentiert sich im SNCF-Design und kam vor der Beschaffung der Soulé-Triebwagen hauptsächlich auf der Hauptstrecke Ajaccio-Bastia zum Einsatz.Gerhard Schlenz
16_det_2b.jpg
Nassauisch Kleinbahn 16²Details377 x angesehenssf
614_Bergstation_bei_Pernetz_30_08_2005.jpg
377 x angesehenHerbert Rubarth
620_Plakat_Marmortransporte_Bf__Laas_30_08_2005.jpg
377 x angesehenHerbert Rubarth
whr_ort_031.jpg
377 x angesehenDie Straßenbahnstecke der WHR über die Britannia Bridge in Porthmadog ist der österreichische Beitrag zum Gelingen des Projekts "Welsh Highland Railway": Die Rillenschienen stammen aus österreichischer Produktion.Herbert Ortner
16_det_1b.jpg
Nassauisch Kleinbahn 16²Details376 x angesehenDer Lack blättert ab und der Rost blinzelt fröhlich raus.ssf
IMG_10260.jpg
375 x angesehenUnmittelbar vor der Haltestelle Seissenschmidt liegt dieser tolle Fotopunkt, der Zug kämpft sich hier eine längere Gerade bis zur Haltestelle empor.Stephan Rewitzer
IMG_10298.jpg
375 x angesehenUmsetzen in Hüinghausen.Stephan Rewitzer
festrail_019_ort.jpg
375 x angesehenHafenbahnhof Porthmadog, an einem sonnigen Abend nach der Fahrt des letzten Zuges des Tages. Im Vordergrund die (in dieser Form noch provisorische) Abzweigung zur Welsh Highland Railway.Herbert Ortner
festrail05.jpg
Wasser und Öl374 x angesehenAm Gleisabschluß in Porthmadog tankt Merddin Emris Wasser und Öl. Wegen der Waldbrandgefahr im Snowdonia-Nationalpark wurden die Loks in den frühen 1970ern auf Ölfeuerung umgebaut, jedoch ist man inzwischen wegen der Treibstoffkosten bestrebt, wieder auf Kohlenfeuerung rückzubauen. An Stelle der Gebäude im Hintergrund befand sich ursprünglich der Hafen, von dem Schieferplatten in alle Welt exportiert wurden.Herbert Ortner
jhmd009_ort.jpg
NEU - Jetzt auch in Grün!374 x angesehenNeben den Farben rot, blau und rot-gelb gesellt sich nun auch eine grüne TU47 zum Fuhrpark der JHMDHerbert Ortner
whr_ort_029.jpg
373 x angesehenDie auf den britischen Inseln einzigartige Kreuzung mit der Normalspur in Porthmadog.Herbert Ortner
jhmd018_ort.jpg
Lok und Wagen372 x angesehenDie TU47 neben den Waggons in Nova Bistrice, man beachte die frisch aufgeschütteten Sand-BahnsteigeHerbert Ortner
703 Dateien auf 44 Seite(n) 35

 Impressum 
© Stephan Rewitzer 2005, powered by vollerzug.at