Fotodatenbank | Schmalspurig durch Österreich

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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
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367 x angesehenUnser Fotosonderzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Hüinghausen.Stephan Rewitzer
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details365 x angesehenBlick unter die Losen Bodenbretter im Führerstand.ssf
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Lößnitzgrundbahn363 x angesehenUmsetzen in Moritzburg. Dieser Zug hat hier Endstation.Herbert Ortner
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Winterstimmung363 x angesehenGleislage in der Halte- und Ladestelle Senotínmichael-h
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362 x angesehenKurz vor der EK in Hüinghausen, unsere Bieberlies in voller Fahrt.Stephan Rewitzer
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A la plage362 x angesehenTriewagen 202 passiert ein Club-Restaurant, das sich im Pinienhain in der Bucht von Calvi befindet. Im Hintergrund die Zitadelle und die Altstadt.Gerhard Schlenz
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362 x angesehenDas Bergdorf Beddgelert ist eines der touristischen Zentren des Snowdonia-Nationalparks und wird der Bahn wohl viele Fahrgäste bringen.Herbert Ortner
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Sarganbahn - image 6361 x angesehenasalat
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Lößnitzgrundbahn361 x angesehenBegegnung zwischen normalspurigem Nahverkehr und Lößnitzgrundbahn im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn361 x angesehenZweirichtungsschneepflug im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn359 x angesehen99 1761-8 setzt sich mit ihrem Zug in Bewegung, um zu den Bahnsteigen vorzufahren.Herbert Ortner
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357 x angesehenStephan Rewitzer
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Métro du Sahel356 x angesehenWird ein Elektrotriebwagen untauglich, kommt statt dessen eine Wendezuggarnitur mit Diesellok zum Einsatz: DM 263 in MahdiaGerhard Schlenz
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Kamenice nad Lipou356 x angesehenDie T 47.019 wartet mit Zug 208 auf die Kreuzung mit dem Gegenzug im Bahnhof Kamenice nad Lipoumichael-h
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari354 x angesehenAn einem kalten Februartag wartet Triebwagen 724 am Gleisdreieck beim Friedhof (Cimitir) auf die Abfahrt nach RăşinariGerhard Schlenz
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Bahnhof Tunis353 x angesehenÜberblick über die Gleisanlagen in Tunis: Links die Normalspurbahn, die den Norden des Landes erschließt, rechts die Meterspur, die die Hauptstrecken in den Süden und den Vororteverkehr von Tunis und Sousse bedient.Gerhard Schlenz
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