| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Schmalspur in Westaustralien573 x angesehenP 508 im ARHS Railway Museum in BassendeanGerhard Schlenz
|
|
572 x angesehenUnterwegs zum Aberglaslyn-Pass. Das Foto des Herrn im Bild links oben und andere findet man übrigens an dieser Stelle:
http://roger-dimmick.fotopic.netHerbert Ortner
|
|
|
569 x angesehenAm Waldbahnhof, am Rand des Sägewerks in Viseu de Sus wurde die CFR 150.216 mit einigen Schlafwagen als Hotelzug aufgestellt.Herbert Ortner
|
|
567 x angesehenDie ehemals ins Novat-Tal führende Abzweigung ist über ein Gleisdreieck angebunden.Herbert Ortner
|
|
|
564 x angesehenFleißig am Werken war die Mannschaft der MME das ganze verlängerte Wochenende über, Freitag ging es ans Plakate aushängen.Stephan Rewitzer
|
|
564 x angesehenDie letzte Möglichkeit einen ungebremsten Wagen zu bremsen ermöglichte dieser Bremsberg, der erfreulicherweise noch nie seinen Zweck erfüllen musste.Stephan Rewitzer
|
|
564 x angesehenKreuzung mit einem Dieselzug in VirágvölgyHerbert Ortner
|
|
563 x angesehenWolga-Schienenauto am Waldbahnhof in Viseu de SusHerbert Ortner
|
|
|
Umsetzen an der Endstation561 x angesehenDie TU47 beim Umsetzen am Heizhaus von Nova Bistrice. Wollte man heute die Strecke ins Niederösterreichische Litschau verlängern, so müßte man zuerst das Wohnhaus im Hintergrund abreissen.Herbert Ortner
|
|
558 x angesehenAuf dem geraden Streckenstück zwischen Seissenschmidt und Hüinghausen lassen sich teilweise auch Bilder ohne "Industriehintergrund" zustandebringen.Stephan Rewitzer
|
|
558 x angesehenDie Bahnhöfe der Pionierbahn liegen idyllisch im Wald und erschließen ein wichtiges Naherhohlungsgebiet der Budapester Bevölkerung.Herbert Ortner
|
|
Kreuzung in Calenzana-Lumio557 x angesehenIn Lumio Gare finden im Normalbetrieb keine Kreuzungen statt: An diesem Tag wurde jedoch Triebwagen 204 untauglich, so dass er vom Gegenzug mit Triebwagen 202 und Billard-Steuerwagen angeschleppt werden musste. Triebwagen 204 verkehrte den restlichen Tag ohne weitere Probleme. Gerhard Schlenz
|
|
|
| 703 Dateien auf 44 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
25 | |
|
|
|
|
