| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Bleanau Ffestiniog511 x angesehenMerddin Emris hat nun ans andere Ende des Zuges umgesetzt und steht trotzdem "richtig". Im Hintergrund ein Triebwagen der British Rail (im letzten Jahr vor der Zerschlagung und Privatisierung), der gemeinsame Bahnhof in Bleanau Ffestiniog wurde 1982 eröffnet.Herbert Ortner
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509 x angesehenDie JHMD hat etliche sehr interessante Fahrzeuge, darunter auch diese Schienenfräse mit Schneepflug, ausgestattet mit 3! Dieselmotoren und Scheibenbremsen ein richtiges, wenn gleich auch sehr modernes, Ungetüm!Stephan Rewitzer
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Mit Volldampf zurück506 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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Personenzug Calvi-Bastia505 x angesehenDer Frühzug aus Calvi ist in Ponte Leccia eingetroffen und hat somit die Hauptstrecke Ajaccio-Bastia erreicht. Er besteht traditionell aus zwei Triebwagen der Serie X 2000, Baujahr 1975 und zwei Billard-Beiwagen aus den 30er-Jahren.Gerhard Schlenz
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Andras in Kastély504 x angesehenDie Museumsgarnitur an der Endstation Kastély beim Schmalspur-Freilichtmuseum in NagycenkHerbert Ortner
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Romanian diesel engine L45H-096, now in service on Sargan mountain railway502 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Scharganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
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502 x angesehenAm Waldbahnhof, am Rand des Sägewerks in Viseu de Sus wurde die CFR 150.216 mit einigen Schlafwagen als Hotelzug aufgestellt.Herbert Ortner
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die Güterwagen-Sammlung501 x angesehenAndras mit dem versammelten Güterwagen-Fuhrpark. Der etwas größere Waggon ist der ehemalige ÖBB Os 71522Herbert Ortner
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499 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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