| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
An einer Straßenkreuzung524 x angesehenAn einer Straßenkreuzung entlang der Strecke zwischen Nagycenk und FertöbozHerbert Ortner
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522 x angesehenDie JHMD hat etliche sehr interessante Fahrzeuge, darunter auch diese Schienenfräse mit Schneepflug, ausgestattet mit 3! Dieselmotoren und Scheibenbremsen ein richtiges, wenn gleich auch sehr modernes, Ungetüm!Stephan Rewitzer
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Mit Volldampf zurück521 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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Personenzug Calvi-Bastia521 x angesehenDer Frühzug aus Calvi ist in Ponte Leccia eingetroffen und hat somit die Hauptstrecke Ajaccio-Bastia erreicht. Er besteht traditionell aus zwei Triebwagen der Serie X 2000, Baujahr 1975 und zwei Billard-Beiwagen aus den 30er-Jahren.Gerhard Schlenz
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die Güterwagen-Sammlung517 x angesehenAndras mit dem versammelten Güterwagen-Fuhrpark. Der etwas größere Waggon ist der ehemalige ÖBB Os 71522Herbert Ortner
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Andras in Kastély516 x angesehenDie Museumsgarnitur an der Endstation Kastély beim Schmalspur-Freilichtmuseum in NagycenkHerbert Ortner
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513 x angesehenAm Waldbahnhof, am Rand des Sägewerks in Viseu de Sus wurde die CFR 150.216 mit einigen Schlafwagen als Hotelzug aufgestellt.Herbert Ortner
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Romanian diesel engine L45H-096, now in service on Sargan mountain railway512 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Scharganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
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