| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
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607 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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606 x angesehenAuch diese prachtvoll aufgearbeitete Maschine wurde vom Sockel geholt. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2003 stand sie noch als Denkmal am Bahnhof Hűvösvölgy.Herbert Ortner
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606 x angesehenZu einem "Schienenbus" umgebauter Ford Transit an einer Ladestelle im Wassertal.Herbert Ortner
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605 x angesehenIm Betriebsbahnhof an der nördlichen Endstation Hűvösvölgy konnten jene Fahrzeuge besichtigt werden, die nicht auf der Strecke unterwegs waren. Hier das Museumsstück Mk49.2006 und die Mk45.2001Herbert Ortner
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602 x angesehenDer 198 m lange Hárs-hegy-Tunnel beweist eindrucksvoll, dass die Budapester Kindereisenbahn kein Kinderspielzeug und mehr als eine typische Parkeisenbahn ist. Es dürfte sich dabei wohl um den einzigen Kehrtunnel Ungarns handeln, in diesem steigungsreichen Abschnitt hat die Bahn durchaus Gebirgsbahncharakter.Herbert Ortner
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601 x angesehenNG143 ergänzt ihre Wasservorräte in Waunfawr.Herbert Ortner
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Mit Volldampf zurück600 x angesehenDer Dampfzug mit Lok Andras auf dem Rückweg an der Spitzkehre bei BarátságHerbert Ortner
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