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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt
610_Schrägaufzug_Gesamtansicht_25_08_2005.jpg
625 x angesehenHerbert Rubarth
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624 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
606_Lasa_Marmorwerk_30_08_2005.jpg
623 x angesehenHerbert Rubarth
602_Streckenkarte_Vinschgaubahn_Meran_Mals.jpg
622 x angesehenHerbert Rubarth
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621 x angesehenZu einem "Schienenbus" umgebauter Ford Transit an einer Ladestelle im Wassertal.Herbert Ortner
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620 x angesehenHerbert Rubarth
609_Talabschnitt_durch_die_Obstplantagen_25_08_005.jpg
620 x angesehenHerbert Rubarth
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620 x angesehenStephan Rewitzer
608_Etschbrücke_bei_Laas_30_08_2005.jpg
619 x angesehenHerbert Rubarth
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619 x angesehenStephan Rewitzer
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619 x angesehenIm Betriebsbahnhof an der nördlichen Endstation Hűvösvölgy konnten jene Fahrzeuge besichtigt werden, die nicht auf der Strecke unterwegs waren. Hier das Museumsstück Mk49.2006 und die Mk45.2001Herbert Ortner
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619 x angesehenDer 198 m lange Hárs-hegy-Tunnel beweist eindrucksvoll, dass die Budapester Kindereisenbahn kein Kinderspielzeug und mehr als eine typische Parkeisenbahn ist. Es dürfte sich dabei wohl um den einzigen Kehrtunnel Ungarns handeln, in diesem steigungsreichen Abschnitt hat die Bahn durchaus Gebirgsbahncharakter.Herbert Ortner
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619 x angesehenAuch diese prachtvoll aufgearbeitete Maschine wurde vom Sockel geholt. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2003 stand sie noch als Denkmal am Bahnhof Hűvösvölgy.Herbert Ortner
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Am oberen Streckenende617 x angesehenIn Bleanau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn wieder auf die Normalspur, die hier als Rest einer ehemals durchgehenden Strecke nun auch hier endet. Am Wasserturm ergänzt Merddin Emris die Wasservorräte für die Rückfahrt.Herbert Ortner
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617 x angesehenHerbert Ortner
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617 x angesehenBlick vom Zug auf den See Llyn Cwellyn.Herbert Ortner
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