| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
JHMD604 x angesehenDer Abendzug verlässt Nova Bystrice in Richtung Jindřichův Hradec. Franz Nerb
|
|
Nassauisch Kleinbahn 16²Details598 x angesehenEin Behältnis auf der Heizerseitessf
|
|
Die Bieberlies ...595 x angesehen... überquert soeben die EK vor dem Bhf. Hüinghausen.Stephan Rewitzer
|
|
Straßenbahn Kadıköy-Moda / Istanbul595 x angesehenIm asiatischen Teil von Istanbul verkehrt die meterspurige Straßenbahn Kadıköy-Moda auf einem 2,6 km langen Rundkurs: Triebwagen in der Endstelle KadıköyGerhard Schlenz
|
|
Östra Södermanlands Järnväg594 x angesehenLok Hamra (O&K-Mallet Bj. 1902), im Bahnhof MariefredDieter Zoubek
|
|
Ausfahrt aus Sousse594 x angesehenDer Schnellzug nach Tunis verlässt neben einer meterspurigen Plasser & Theurer - Gleisstopfmaschine den Bahnhof Sousse. Mit 130 km/h Höchstgeschwindigkeit sind dies die schnellsten Meterspurzüge der Welt.Gerhard Schlenz
|
|
Nassauisch Kleinbahn 16²Details593 x angesehenArmaturen ssf
|
|
Bahnhof Haydarpaşa / Istanbul593 x angesehenVor dem Bahnhof Haydarpaşa steht die normalspurige 29004 als DenkmalGerhard Schlenz
|
|
Bahnhof Sousse593 x angesehenDer Schnellzug nach Gabès trifft im ersten Morgenlicht in Sousse einGerhard Schlenz
|
|
83-052, steam engine591 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Scharganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
|
|
Bahnhof Sousse590 x angesehenIm Bahnhof Sousse steht eine Bauer-Verschublok abgestellt.Gerhard Schlenz
|
|
Ferrocarriles Ecuatorianos589 x angesehenDampflokomotive 14. Sie ist heute wieder betriebsfähig und steht für Sonderfahrten in Ibarra zur VerfügungGerhard Schlenz
|
|
Sarganbahn - image2588 x angesehenasalat
|
|
Bahnhof Sousse587 x angesehenHigh noon in Sousse: Die Schnellzüge nach Tunis und Tozeur verlassen kurz hinter einander den BahnhofGerhard Schlenz
|
|
585 x angesehenVerschub im Bahnhof Hüinghausen. "Zukunft", Baujahr 1957, hergestellt von Krupp (ex Nr. 10 der Rheinischen Braunkohlen- und Brikettindustrie AG, Grube Eschweiler), verschiebt die "Nahmer", gebaut 1960 von Orenstein & Koppel (ex Nr. 3 der Hohenlimburger Kleinbahn).Stephan Rewitzer
|
|
Nassauisch Kleinbahn 16²Details585 x angesehenStehkessel. Nur auf den ersten Blick schön anzusehenssf
|
|
| 703 Dateien auf 44 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
