| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
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Ferrocarriles Ecuatorianos692 x angesehenDie Strecken über die Nariz del Diablo und Quito- Latacunga werden auch von Metropolitan-Autoferros befahren, die mehr Komfort als die staatlichen bieten, mit ca. 40 USD auch deutlich teurer gegenüber dem Normalpreis von 11 USD sind.Gerhard Schlenz
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Nassauisch Kleinbahn 16² Detailaufnahme Stehkessel/Führerhauswand692 x angesehenssf
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Die Bieberlies ...690 x angesehen... überquert soeben die EK vor dem Bhf. Hüinghausen.Stephan Rewitzer
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Sarganbahn - image 3690 x angesehenasalat
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Nassauisch Kleinbahn 16² Blick in die Feuerbüchse690 x angesehenssf
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JHMD690 x angesehenDer Abendzug verlässt Nova Bystrice in Richtung Jindřichův Hradec. Franz Nerb
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Straßenbahn Kadıköy-Moda / Istanbul686 x angesehenIm asiatischen Teil von Istanbul verkehrt die meterspurige Straßenbahn Kadıköy-Moda auf einem 2,6 km langen Rundkurs: Triebwagen in der Endstelle KadıköyGerhard Schlenz
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Bahnhof Sousse686 x angesehenIm Bahnhof Sousse steht eine Bauer-Verschublok abgestellt.Gerhard Schlenz
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Östra Södermanlands Järnväg685 x angesehenBahnhofsszene MariefredDieter Zoubek
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83-052, steam engine684 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Scharganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details684 x angesehenEin Behältnis auf der Heizerseitessf
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682 x angesehenVerschub im Bahnhof Hüinghausen. "Zukunft", Baujahr 1957, hergestellt von Krupp (ex Nr. 10 der Rheinischen Braunkohlen- und Brikettindustrie AG, Grube Eschweiler), verschiebt die "Nahmer", gebaut 1960 von Orenstein & Koppel (ex Nr. 3 der Hohenlimburger Kleinbahn).Stephan Rewitzer
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Ferrocarriles Ecuatorianos682 x angesehenAutoferro 61 wendet in der oberen Spitzkehre der Nariz del Diablo die Fahrtrichtung.Gerhard Schlenz
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