| am meisten angesehen - Die Mariazellerbahn |
Kreuzung zweier Triebwagenzüge1139 x angesehenIm Bahnhof Hofstetten-Grünau kreuzen der elektrische 4090 002-9 und Dieseltriebwagen 5090 014-1. Hier am Vereinssitz der Freunde der Mariazellerbahn repräsentieren die Triebwagen wohl die moderne ÖBB-Schmalspurbahn, doch trotzdem kann der Dieselbetrieb unter dem Fahrdraht nur eine vorübergehende Notlösung darstellen.
Herbert Ortner
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1099.121134 x angesehenDie 1099.12 verlässt soeben den Bahnhof Mariazell Richtung Gußwerk. noch stehen an dieser Stelle die alten Fahrleitungsmasten
Scan vom diamichael-h
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5090 auf der Eselsgrabenbrücke1130 x angesehenEin Solo-5090 überquert gerade die Eselsgrabenbrücke, sie liegt einige Kilometer vor Mitterbach.
Die im Wasser entstandene Wellen sind leider nicht durch "Umwelteinflüsse" entstanden, sondern durch einen Fehltritt meinerseits. Handy, Kamera und restliche Ausrüstung haben es jedoch heil überstanden, es fröstelte mir nur die restliche Fahrt von Mariazell bis nach St. Pölten.
Stephan Rewitzer
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Krumpe1130 x angesehenDer Triebwagen durch fährt den Haltepunkt von HeinrichsbergFranz Nerb
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5090 in St. Pölten1129 x angesehen5090 014-1 steht als Regionalzug nach Mank, inzwischen Endpunkt der Zweigstrecke, in St. Pölten zur Abfahrt bereit. Der Triebwagen trägt das Wappen von St. Leonhard am Forst, doch auf der Schiene ist dieser Ort nun nicht mehr erreichbar. Auch der im Hintergrund sichtbare 4030 ist inzwischen Geschichte
Herbert Ortner
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Weißwasser-Viadukt1126 x angesehenIn frühlingshafter Landschaft fährt ein Zug mit 1099 004-2 auf dem Weißwasserviadukt talwärts. Während auf der oberen Ebene noch einige Schneereste für einen Hauch von Winterstimmung sorgen, ist in diesem Abschnitt keine Spur von weißer Pracht mehr zu sehen.Herbert Ortner
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Mariazellerbahn1126 x angesehenZug der Baureihe 4090 bei der Einfahrt in den damals noch unveränderten Bahnhof Kirchberg, auf der Fahrt nach St. Pölten.Martin Fuchs
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1099.004-21123 x angesehen1099.004-2 hat es heute eilig und strebt Mariazell entgegen. Aufgrund des wolkenverhangenen Himmels war leider keine Aufnahme mit Ötscherblick möglich.Stephan Rewitzer
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Mit Diesel unter dem Fahrdraht1113 x angesehenObwohl der umfangreiche Güterverkehr auf der Krumpe schon Geschichte ist,
ist im Laufe des Jahres 2003 sogar bei der Reihe 2095, welche immer wieder für
ausgefallene 1099 einspringt, ein Engpaß an betriebsfähigen Loks aufgetreten.
Daher wurde die 2095 008-5 nach St. Pölten überstellt. Das Wappen von Lunz am
See läßt sie auch für Uninformierte als Maschine der Ybbstalbahn erkennen.Herbert Ortner
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IMG_82401112 x angesehenTurmwagen X532.002 am 27.12.2007 bei Winterbach.michael-h
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