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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen > Museumsbetrieb > Südast

am meisten angesehen - Südast
065_Steinbach_Gr__Pertholz.jpg
479 x angesehenHerbert Rubarth
061_Bf__St__Martin.jpg
477 x angesehenHerbert Rubarth
071_Wasserstelle_Bruderndorf.jpg
459 x angesehenHerbert Rubarth
ggr010_ort.jpg
2095.12 in blutorange456 x angesehenSeit der Errichtung eines zweiten Schmalspurbahnsteigs in Gmünd sind Parallelein- und -ausfahrten auch in den Bahnhof Gmünd möglich. Diese Aufnahme der 2095.12 erfolgte von einer Platform des Litschauer ZugesHerbert Ortner
060_bei_Roßbruck_2095.jpg
456 x angesehenHerbert Rubarth
063_Ausfahrt_Steinbach_Gr__Pertholz.jpg
441 x angesehenHerbert Rubarth
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434 x angesehenHerbert Ortner
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433 x angesehenHerbert Ortner
067_Ausfahrt_Steinbach_Wasserkran.jpg
432 x angesehenHerbert Rubarth
ggr011_ort.jpg
Zwei Bahnsteige427 x angesehenDa mußte erst jeglicher Planverkehr auf den Waldviertler Schmalspurbahen eingestellt werden, damit für beide Äste ein Bahnsteig in Gmünd errichtet wird... Links der neue Bahnsteig für die Nordstrecke.Herbert Ortner
ggr_ort_026.jpg
409 x angesehenHerbert Ortner
074_Bruderndorfer_Hochplateu.jpg
406 x angesehenHerbert Rubarth
ggr013_ort.jpg
Waldviertler Urgestein403 x angesehenDie 2095.012 gehört - als langjährige einzige 2095 in Gmünd - genauso zum Waldviertel, wie die Wackelsteine. Allerdings sollte man ihr noch einen kleinen tupfen Farbe (RAL 2002, Blutorange) gönnen.Herbert Ortner
ggr012_ort.jpg
Zug aus Groß Gerungs402 x angesehenNeugierige Blicke auch für die neue Nostalgie-2095 im Waldviertel.Herbert Ortner
079_bei_Harruck.jpg
400 x angesehenHerbert Rubarth
073_Wasserscheide_Bruderndorf.jpg
399 x angesehenHerbert Rubarth
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