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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen

am meisten angesehen - Die Waldviertler Schmalspurbahnen
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399.01533 x angesehenDie 399.01 erreicht in Kürze mit dem "Herrensee Express" den Endbahnhof Litschau.michael-h
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532 x angesehenHerbert Ortner
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2095.007530 x angesehenDie 2095.007 ist mit Verschubarbeiten im Bahnhof Weitra beschäftigt
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Zwei Bahnsteige527 x angesehenDa mußte erst jeglicher Planverkehr auf den Waldviertler Schmalspurbahen eingestellt werden, damit für beide Äste ein Bahnsteig in Gmünd errichtet wird... Links der neue Bahnsteig für die Nordstrecke.Herbert Ortner
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399.03527 x angesehenDie 299.03 erreicht mit einem Sonderzug in Kürze den Bahnhof Heidenreichstein.michael-h
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2091.009526 x angesehenNebenbahnidylle im Waldviertel
Die 2091.009 nähert sich mit dem R 6366 dem Bahnhof Weitra
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2095.007525 x angesehenDie 2095.007 mit einem kurzen Güterzug zwischen Alt Weitra und Weitra
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2095 008524 x angesehenMit verschneitem Fahrwerk präsentiert sich 2095 008-5 in Gmünd. Herbert Ortner
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2091.009524 x angesehenDie 2091.009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Steinbach-Groß Pertholz
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399.03523 x angesehenDie 399.03 mit einem Güterzug zwischen Langfeld und St. Martin
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2095.007523 x angesehenDie 2095.007 mit einem kurzen Güterzug entlang der Weitraer Teiche
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2091.009520 x angesehenDer Fotoklassiker: Der Viadukt mit dem Schloss Weitra im Hintergrund.
Hier die 2091.009 mit dem R 6366
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2095.007520 x angesehenDie 2095.007 als Triebwagenersatz mit dem R 6366 entlang der Weitraer Teiche
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Waldviertler Kurzzug519 x angesehenAls Ersatz für einen 5090 war 2095 008-5 mit einem "Blunzenwagerl"-Halbgepäckwagen eingeteilt, die Kapazitäten betreffend ein dürftiger Ersatz für den Triebwagen! Im nachmittäglichen Schülerverkehr herrschte bis Weitra mehr als drangvolle Enge. Herbert Ortner
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Grün in Grün519 x angesehenGrüner Zug mit grüner Lok in ebenfalls saftig grüner Waldviertler Landschaft bei LangeggHerbert Ortner
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2095.007519 x angesehenDie 2095.007 mit einem kurzen Güterzug zwischen Weitra und Alt Weitra
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