| am meisten angesehen - Die Waldviertler Schmalspurbahnen |
399.06799 x angesehen399.06 fährt nach dem Bekohlen in Richtung HeizhausMartin Zeilinger
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Waldviertel 1975 - Bruderndorfer Tunnel 3799 x angesehenExakta Varex IIa, Kodacolor II
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2092.04798 x angesehenDie 2092.04 steht im Bahnhof Gmünd für Verschubaufgaben bereit
Scan vom Diamichael-h
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797 x angesehenEin kleines Wäldchen bietet vor Brand einen netten Hintergrund.Herbert Ortner
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2095.007795 x angesehenDie 2095.007 erreicht mit dem R 6366 soeben den Bahnhof Langschlag bei herrlichem Winterwettermichael-h
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2095.012 mit Rollwagenzug794 x angesehenKeine große Arbeit hatte die Maschine mit ihrem Güterzug am heutigen Tag.Martin Zeilinger
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Zugkreuzung in Steinbach-Groß Pertholz794 x angesehenDie 2095.007 als Triebwagenersatz mit dem R 6366 und der 5090.004 mit R 6367 treffen im Bahnhof Steinbach-Groß Pertholz aufeinander
Scan vom Diamichael-h
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792 x angesehenSüdlich von Brand führt die Strecke an einem typischen Waldviertler Gehöft vorbei.Herbert Ortner
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2095.12 Gmünd790 x angesehenDie 2095.12 mit dem Mittags-GmP 71433 aus Heidenreichstein bei der Einfahrt in Gmünd
Scan vom Diamichael-h
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789 x angesehenParallelausfahrt bei Alt Nagelberg mit 2091 und 2095.Herbert Ortner
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789 x angesehen2095.05 mit den beiden Selbstbau-Vierachsern des Waldviertler Schmalspurbahnvereins.Herbert Ortner
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2095 Litschau788 x angesehen2095.012 beim Verschub im Bhf. Litschau (im Hintergrund der Silo der lw. Genossenschaft)Martin Zeilinger
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kleine Schlepptenderlok788 x angesehenDie Industriebahnlok 100.13 des Waldviertler Schmalspurbahnvereins Herbert Ortner
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