am meisten angesehen - St.Pölten - Laubenbachmühle |
hinter Wiesen.919 x angesehenDie 1099.007 zieht hier den Ötscherbären die kurze Steigung vom Lassingstausee nach Annaberg vorbei an blühenden Wiesen.Pat
|
|
MzB900 x angesehenKamera: Exakta-Varex IIa
Film: Agfacolor CT18
Scan: Nikon Supercoolscan 5000 ED
Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS4 - CameraRaw 5.6
Bemerkung: Das Dia war in verheerendem Zustand, blau-magentastichig (so wie alle aus dieser Zeit)
|
|
|
Butzibärli schläft in der Laube890 x angesehendie 1099.010 wurde am frühen Abend nach getanem Tagewerk auf einem Gleisstutzen neben der Ausfahrt gen St.Pölten in Laubenbachmühle abgestellt.Pat
|
|
5090.005 und 5090.014 in Schwarzenbach875 x angesehenDie Triebwagen 5090.005 und 5090.014 bei der Ausfahrt aus Schwarzenbach/Pielach.Pat
|
|
1099 in Fahrt875 x angesehenEin Personenzug nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Rabenstein in Fahrtrichtung Mariazell.Martin Fuchs
|
|
|
die 2091.11 beim Rangieren nach ihrer Ankunft in Kirchberg869 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
|
|
|
Alles schon Geschichte...862 x angesehenPost wird auf der MzB keine mehr befördert und die 2092 001-3 wurde nach einigen Jahren als "Lokdenkmal" in Puchenstuben, nach Deutschland verkauft.Herbert Ortner
|
|
|
853 x angesehenZwischen Nadelbach und Schwadorf stehen die Schwellenstapel für die Gleiserneuerung bereit.Herbert Ortner
|
|
845 x angesehen1099.02 und 1099 011-7 haben sich für diesen Tag im improvisierten Traktionsstandort Ober Grafendorf bereits zur Ruhe begeben.Herbert Ortner
|
|
Mariazellerbahn842 x angesehenZug der Baureihe 4090 bei der Einfahrt in den damals noch unveränderten Bahnhof Kirchberg, auf der Fahrt nach St. Pölten.Martin Fuchs
|
|
1099.007-5 in Klangen838 x angesehenDie 1099.007 (Mariazell) wartet mit ihrem Zug auf den entgegenkommenden 4090 im Bahnhof Klangen.Pat
|
|
1099.016 in Laubenbachmühle838 x angesehendie 1099.016 fährt gerade auf ihrer letzten Tour an diesem Tage in Laubenbachmühle ein.Pat
|
|
1036 Dateien auf 65 Seite(n) |
|
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
|