| am meisten angesehen - St.Pölten - Laubenbachmühle |
612 x angesehenDer immer stärker werdende Regen zwang, einen trockenen Unterstand, in diesem Fall zugleich einen fahrbaren Untersatz aufzusuchen. Hoffentlich wurde der 4090 nicht zu nass, er ist doch so wasserscheu...Herbert Ortner
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5090.008612 x angesehenDer 5090.008 hat als R 6831 den Bahnhof Laubenbachmühle erreicht und wird gerade an die Vorheizanlage angeschlossenmichael-h
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611 x angesehenDer talwärts fahrende "Ötscherland" wird gleich in den Natterstunnel eintauchen.Herbert Ortner
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611 x angesehenDer Sonderzug nach Winterbach, leider nicht ganz sortenrein, steht im Bahnhof Kirchberg an der Pielach zur Abfahrt bereit.Herbert Ortner
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611 x angesehenDie Vorspannlok 1099 010-9 nimmt am Gleis neben dem Triebwagen Aufstellung. Sie wird dann später am Schluss des nächsten Zuges nach Laubenbachmühle mitgenommen.Herbert Ortner
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610 x angesehenIdyllisch zwischen blühenden Obstbäumen, aber leider knapp im Schatten ist hier der 6842 bei Schwerbach unterwegs.Herbert Ortner
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610 x angesehenDen Schönautunnel hat Himmelstreppe 5 soeben verlassenStephan Rewitzer
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2090.001609 x angesehenDie 2090.001 beim Schmalspurfestival in Ober-GrafendorfPat
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Die Bh.1 beim Wasserfassen608 x angesehenDie Bh.1 in Kirchberg anläßlich des Schmalspurfestivals beim Wasserfassn vom Hydranten an der Nordausfahrt des Bahnhofs.Pat
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607 x angesehenMh.6 mit Sonderzug am Weg von Mariazell nach St.Pölten HauptbahnhofStephan Rewitzer
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die 699.103 nach ihrer Ankunft auf dem Weg zum Abschlacken606 x angesehenIm Hintergrund sieht man die Bh.1, die noch im Bahnhof von Ober-Grafendorf steht.
Sonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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7-teiliger 4090er606 x angesehenDie untaugliche 3-teilige 4090er-Garnitur wurde von vom 4-teiligen 4090er mit dem R 6804 nach St. Pölten überstellt.michael-h
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Abendstimmung "in der Laube"605 x angesehenFür einige Minuten stört der "Ötscherbär" mit 1099.02 die Ruhe am Bahnhof Laubenbachmühle. Er wird hier die Kreuzung mit der letzten Bergfahrt des Tages abwarten, ebenfalls mit 1099 und Klassen geführt. An diesem Wintersonntag hatte somit kein einziges Dieseltriebfahrzeug die Bergstrecke befahren.Herbert Ortner
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