am meisten angesehen - St.Pölten - Laubenbachmühle |

Es wird eng443 x angesehenNahe der Ruine Weißenburg verengt sich das Pielachtal, es bleibt nur noch wenig Platz für Straße und Bahn. Während die Straße eine Felsnase gegenüber der Ruine umfährt, wählte die Bahn den direkten Weg durch den Fels. Auch 1099 004-2 wird mit dem Eilzug "Ötscherland" in wenigen Augenblicken ins Dunkel eintauchen.Herbert Ortner
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Die 2091.11 abfahrbereit mit Sonderzug in Kirchberg440 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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298.56 in Laubenbachmühle438 x angesehen298.56 bespannt zu Pfingsten 2003 einen Sonderzug von St.Pölten nach Laubenbachmühle.
Martin Geyer
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Schwarzenbach434 x angesehenDer Bahnhof Schwarzenbach aus luftiger Höhe.Pat
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429 x angesehenVor Loich fährt der Triebwagen durch blühende WiesenHerbert Ortner
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Mh und Mv Wasserleitung zwischen Lok und Tender428 x angesehenDetail des ltenderseitigen Anschlusses der Wasserleitung zwischen Lok und TenderOliver Handlfinger
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Entgleisung des 5090.016 in Ober-Grafendorf am 22.04.2006426 x angesehenIn den frühen Abenstunden des 22. 4. 2006, entgleiste der 5090.016-6 im Bahnhof Ober Grafendorf, auf der Weiche 56 mit einem Drehgestell, der Hilfzug stellte ihn, um ca 19:30, wieder auf die Schienen. Oliver Handlfinger
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Die Bh.1 nach ihrer Ankunft in Kirchberg426 x angesehenDie Bh.1 in Kirchberg anläßlich des Schmalspurfestivals.Pat
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1099.016 in Laubenbachmühle423 x angesehendie 1099.016 steht nach getanem Tagewerk am frühen Abend in LaubenbachmühlePat
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die 699.103 nach ihrer Ankunft auf dem Weg zum Abschlacken421 x angesehenIm Hintergrund sieht man die Bh.1, die noch im Bahnhof von Ober-Grafendorf steht.
Sonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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Mh und Mv Wasserleitung zwischen Lok und Tender420 x angesehenGesamtplan der Wasserleitung zwischen Lok und TenderOliver Handlfinger
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