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953 x angesehenUnmittelbar nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oberwald geht es bereits bergauf, zur Vermeidung von Bränden ist die gesamte Strecke mit einer Sprinkleranlage ausgestattet, zumindestens einer davon hat uns kräftig geduscht ;)Stephan Rewitzer
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949 x angesehenBetriebszentrum Vitznau mit Ta 2/2 - 1 in Vitznau Stephan Rewitzer
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947 x angeseheneine Garnitur der MGB kurz vor der Passhöhe des OberalppassesStephan Rewitzer
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935 x angesehenEinfahrt eines Zuges aus Andermatt kommend am Oberalpsee unmittelbar vor Einfahrt in den Bahnhof auf der PasshöheStephan Rewitzer
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931 x angesehenNahaufnahme des Triebwerks der DFB - 1 "Furkahorn"Stephan Rewitzer
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909 x angesehenNein der Zug ist mir nicht davon gefahren, in Bildmitte auf der anderen Talseite klettert gerade ein Bhe 4/8 der WAB in Richtung Kleine ScheideggStephan Rewitzer
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906 x angesehenHG 2/3 6 Weisshorn (1902) SLM 1410 ehemals eingesetzt bei der Visp-Zermatt-Bahn (VZ) während des Drehens im Bahnhof Furka
Stephan Rewitzer
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901 x angesehenEin Triebwagen der Wengernalpbahn erklimmt die Steigung zwischen Grindelwald Grund und GrindelwaldStephan Rewitzer
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893 x angesehenBDeh 2/4 - 41 der FO, ehemals Schöllenenbahn (dem Streckenabschnitt zwischen Andermatt und Göschenen) hat eine neue Heimat bei der DFB in Realp gefundenStephan Rewitzer
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