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Triebwagengarnitur in Jenbach960 x angesehenDie Garnitur wurde bereitgestellt, in wenigen Minuten wird sie Jenbach nach Mayrhofen verlassen. Stephan Rewitzer
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Fairlie's Patent960 x angesehenDie FR war die erste Schmalspurbahn, die Dampflokomotiven, anfangs B-Kuppler, einsetzte. Der Lokomotivkonstrukteur Robert Fairlie entwickelte 1870 eine Lokomotive mit Doppelkessel und mittig angeordneter Feuerbox und Führerstand und an Drehzapfen gelagerten Antriebsdrehgestellen - ein Design, das dem heute weltweiten Standard im Lokomotivbau entspricht! Diese Konstruktion bewährte sich auf der nach Grubenbahnnormalien errichteten Strecke bestens und erbrachte die Leistung zweier herkömlicher Loks. Und auch für uns Fotografen hat diese Bauart einen unbestrittenen Vorteil: die Lok kann nie verkehrt herum am Zug hängen!Herbert Ortner
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2095.015959 x angesehen2095.015 bespannt heute als R 6850 den Schülerzug Richtung St.Pölten. In Kürze wird er in Ober-Grafendorf einfahren.Stephan Rewitzer
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ANNA959 x angesehenLok Anna, Bauj. 1908, eine der letzten noch existierenden Loks mit einer Spurweite von 1106 mm. Sie fuhr zuletzt auf der Kohlenbahn Breitenschützing - KohlgrubeHerbert Ortner
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TFZ-Halle959 x angesehenBlick in die neue TFZ-Halle in Murau
Scan vom Diamichael-h
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hinter Wiesen.959 x angesehenDie 1099.007 zieht hier den Ötscherbären die kurze Steigung vom Lassingstausee nach Annaberg vorbei an blühenden Wiesen.Pat
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Hörhag957 x angesehenHörhag war die letzte Haltestelle vor Gresten. Sie war mit einem einfachen hölzernen Wartehäuschen ausgestattet.Herbert Ortner
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957 x angesehenIm Austausch gegen die U24, die bis 2005 am Spielplatz der Promenade stand, kam die 498.03 aus Bezau nach Bregenz.
Es ist geplant die U24 wieder betriebsfähig aufzuarbeiten.Stephan Rewitzer
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Letzter Betriebstag956 x angesehenDie geschmückte 298.51 ist mit dem R 3666 bei Neuzeug Richtung Garsten unterwegs.
Scan vom Diamichael-h
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