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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Bauarbeiten in Uttendorf-Manlitzbach1400 x angesehenGut zu erkennen ist, wie die neue Bahntrasse den Schuttkegel des Manlitzbaches "erklimmt", während die ursprüngliche Trasse diesen Schuttkegel in engem Bogen umfährt.flatho
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1400 x angesehenStephan Rewitzer
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5090.0051399 x angesehenKurz nach St.Margarethen-Rammersdorf legt sich 5090.005 elegant in den Bogen und wird einige Kilometer später in Ober Grafendorf einfahren.Stephan Rewitzer
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Combino Duo in Nordhausen Nord1397 x angesehenDer Combino Duo hat als Linie 10 nach Ilfeld die Straßenbahnhaltestelle Nordhausen Bahnhofsplatz verlassen, wo er abgebügelt wurde und nun mit Dieselantrieb seine Fahrt fortsetztGerhard Schlenz
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1396 x angesehenMit dem Zug 6843 und der 1099.007 habe ich einen kleinen Abstecher auf die schneereiche Bergstrecke bis Puchenstuben gemacht.Manfred Wolf
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1396 x angesehenSt.Wolfgang; Startpunkt eines herrlichen Ausfluges auf die Schafbergspitze!

Triebwagen 22, ehem. 5099.02, erwartet uns in St.Wolfgang. Wir wählen jedoch lieber den Wanderweg, wollen wir doch das herrliche Wetter für einige schöne Aufnahmen nutzen.
Stephan Rewitzer
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1396 x angesehenNG87 verläßt nach ihrer letzten Tour an diesem Tag Caernarfon, um nach Dinas, dem betrieblichen Zentrum der WHR zurückzukehren. Von einer Fußgängerbücke kann man hier Bahn und Burg gemeinsam aufs Bild bringen.Herbert Ortner
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1395 x angesehenManuel Petz
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1395 x angesehenAls durchaus klassisches Motiv gilt die Kirche von Hollenstein an der Ybbs, aufgenommen beim Strandbad.Herbert Ortner
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E21394 x angesehenMartin Zeilinger
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1393 x angesehenStephan Rewitzer
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1393 x angesehen298.53 in Molln Aad Morauw
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Heugrabenviadukt1392 x angesehenHeugrabenviadukt bei Puchenstuben unmittelbar nach Fertigstellung der Bergstrecke, Postkarte aus der Zeit der Eröffnung der Bergstrecke

(Quelle: Sammlung E. Livingstone, Royston, UK)

Fotograf unbekannt
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1391 x angesehenDie Dreifachtraktion ist in St.Pölten angekommen, mit 1099.02, 1099.008 und 1099.010.Stephan Rewitzer
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1390 x angesehenStephan Rewitzer
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1389 x angesehenZurück in Payerbach. Den Rest des Tages verbrachte ich an der Semmeringbahn, wo mit den 4010 auch noch schöne Triebwagen unterwegs waren. Das ist aber eine ganz andere Geschichte.Herbert Ortner
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