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Depot Calvi829 x angesehenIn Calvi ist die Lokomotive 114 als Verschubreserve stationiert. Sie wurde 1955 aus den Resten eines abgebrannten Billard-Triebwagens gebaut. Links ein gedeckter Güterwagen für den einstmals recht umfangreichen Lastverkehr, dahinter Triebwagen 204Gerhard Schlenz
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Bahnhof Loich829 x angesehenEine Aufnahme des Bahnhofs Loich aus Richtung Kirchberg sehend. Das Ausweichgleis ist gesperrt. Der Grund dafür ist mir bislang unbekannt.Pat
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829 x angesehenDie 83-076 mit dem Dampfzug 211 in Fügen-hart beim Abwarten des Gegenzuges und dem Einsteigen einer Reisegruppe (5 Busse)Stephan Rewitzer
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Mh.6828 x angesehenFlott ging es voran, Mh.6 kurz vor Steinklamm.
Stephan Rewitzer
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1099.011, St. Pölten-Alpenbahnhof828 x angesehenMittagsruhe in der Hitze eines Sommertages. 1099.011 vor der Remise des AlpenbahnhofesDieter Zoubek
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Ferrocarriles Ecuatorianos828 x angesehenAutoferro 61 schiebt die Steigung zwischen unterer und oberer Spitzkehre hinauf. Durch die Verwendung eines Autobusgetriebes haben die Autoferros zwar 3-5 Vorwärtsgänge, jedoch nur einen Rückwärtsgang.Gerhard Schlenz
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RIIIc 418828 x angesehenDie bei der Baufirma Universale als Baulok eingesetzte Dampflok 418 (ex k.u.k. Heeresbahn RIIIc) war bis 2007 als Firmendenkmal am Universale-Bauhof in Strasshof aufgestellt. Nach Umzug des Bauhofes nach Trumau steht die 418er nun öffentlich zugänglich am neuen Standort an der Verbindungsstraße von Trumau nach Münchendorf.Dieter Zoubek
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827 x angesehenMehr unter:
http://zoffi.net/modellbahn/murtalbahn05/Murtalbahnfest05.htmlozoffi
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Feldweg827 x angesehenNun führt die Strecke weiter abseits der Straße und wird hier als Feldweg genutzt.Herbert Ortner
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