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Steyrtalbahn1180 x angesehenKamera: Exakta-Varex IIa
Film: Agfacolor CT18
Scan: Nikon Supercoolscan 5000 ED
Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS4 - CameraRaw 5.6
Bemerkung: Es war praktisch keine Nachbearbeitung nötig, der Film (in Toronto entwickelt) sieht aus wie neu.
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1180 x angesehenKurz vor SommerhubermühleAad Morauw
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Kreuzung zweier Triebwagenzüge1179 x angesehenIm Bahnhof Hofstetten-Grünau kreuzen der elektrische 4090 002-9 und Dieseltriebwagen 5090 014-1. Hier am Vereinssitz der Freunde der Mariazellerbahn repräsentieren die Triebwagen wohl die moderne ÖBB-Schmalspurbahn, doch trotzdem kann der Dieselbetrieb unter dem Fahrdraht nur eine vorübergehende Notlösung darstellen.
Herbert Ortner
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5090 auf der Eselsgrabenbrücke1179 x angesehenEin Solo-5090 überquert gerade die Eselsgrabenbrücke, sie liegt einige Kilometer vor Mitterbach.
Die im Wasser entstandene Wellen sind leider nicht durch "Umwelteinflüsse" entstanden, sondern durch einen Fehltritt meinerseits. Handy, Kamera und restliche Ausrüstung haben es jedoch heil überstanden, es fröstelte mir nur die restliche Fahrt von Mariazell bis nach St. Pölten.
Stephan Rewitzer
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Am Hochschneeberg1179 x angesehenVom Gipfelkreuz des 1888 m hohen Waxriegel hat man einen schönen Überblick über den Bahnhof Hochschneeberg und das Elisabethkirchlein. Hat man diesen Gipfel erklommen,ist man aber keineswegs auf dem "Dach von Niederösterreich" angekommen. Dazu muß man erst eine Wanderung zum Klosterwappen (2076 m) unternehmen.Herbert Ortner
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Hirschwang1179 x angesehenTw 1 hat mit dem Bw 21 soeben die alte Endstation in Hirschwang erreichtmichael-h
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1179 x angesehenGerade eingetroffen im Bahnhof von Poschiavo ist ABe 8/12 - 3501 Allegra "Willem Jan Holsboer"Stephan Rewitzer
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Der Große und der Kleine1178 x angesehenGrößenvergleich zwischen dem Kessel einer Normalspurlok (rumänischer P8-Nachbau?) und dem einer Steyrtalbahnlok (298.1)Herbert Ortner
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1178 x angesehen298.25 fährt in den Bahnhof Grünburg einAad Morauw
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298.251177 x angesehenEine Woche vor der Einstellung fährt die 298.25 mit dem R 3666 bei Sommerhubermühle Richtung Garsten.
Scan vom Diamichael-h
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Mariazellerbahn1177 x angesehenAn einem Wochentag steht das bunte Gespann bereit zur Abfahrt nach Mariazell. Als Zuglok fungierte die 1099.001-8.Martin Fuchs
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1176 x angesehenUmsteigen zwischen den Sektionen 1 und 2
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer
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