Bilder-Suchergebnisse - "Laubenbachmühle" |
![Dateiname=mz0009.jpg
Dateigröße=165KB
Abmessungen: 900x600
hinzugefügt am: 04. September 2005 mz0009.jpg](albums/userpics/10007/thumb_mz0009.jpg)
Mit Diesel unter dem FahrdrahtObwohl der umfangreiche Güterverkehr auf der Krumpe schon Geschichte ist,
ist im Laufe des Jahres 2003 sogar bei der Reihe 2095, welche immer wieder für
ausgefallene 1099 einspringt, ein Engpaß an betriebsfähigen Loks aufgetreten.
Daher wurde die 2095 008-5 nach St. Pölten überstellt. Das Wappen von Lunz am
See läßt sie auch für Uninformierte als Maschine der Ybbstalbahn erkennen.Herbert Ortner
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![Dateiname=mz0006.jpg
Dateigröße=167KB
Abmessungen: 900x600
hinzugefügt am: 04. September 2005 mz0006.jpg](albums/userpics/10007/thumb_mz0006.jpg)
Begegnung zwischen Alt und NeuTrotz lautstark geäußerter Kritik am Triebwagenkonzept wurden 1994 zwei Prototyp-Garnituren beschafft, die rasch mehr als Steh- denn als Fahrzeug Bekanntheitsgrad erlangen sollten. Hier begegnet ein 4090 einem lokbespannten Zug im Bahnhof Laubenbachmühle.
Herbert Ortner
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![Dateiname=IMG_4499.jpg
Dateigröße=52KB
Abmessungen: 2000x1333
hinzugefügt am: 29. September 2005 IMG_4499.jpg](albums/userpics/10001/thumb_IMG_4499.jpg)
Aufenthalt in der Laube5090.017-5 ist in Laubenbachmühle angekommen. In wenigen Minuten geht wieder zurück nach St.Pölten.Stephan Rewitzer
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![Dateiname=mzb03.01.2004 (4).jpg
Dateigröße=175KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 27. Oktober 2005 mzb03.01.2004 (4).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb03.01.2004%20%284%29.jpg)
Nur wenige Kilometer hat 1099.008 noch vor sich ... dann ist Laubenbachmühle erreicht. bernd70
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![Dateiname=mzb05.06.05 (2).jpg
Dateigröße=146KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 27. Oktober 2005 mzb05.06.05 (2).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb05.06.05%20%282%29.jpg)
1099.014 hat ihre Arbeit für diesen Tag getan und wartet in Laubenbachmühle auf weitere Einsätze. Ihren nächsnte Zug wird sie erst am kommenden Tag bespannen.bernd70
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![Dateiname=mzb23.06.05 (21).jpg
Dateigröße=137KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 31. Oktober 2005 mzb23.06.05 (21).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb23.06.05%20%2821%29.jpg)
Doppeltraktion unter der WocheObwohl es ein Donnerstag war, wurde der 6837 Ötscherbär als Doppeltraktion geführt.
Grund war wieder einmal eine größerer Reisegruppe.bernd70
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![Dateiname=mzb29.02.04 (15).jpg
Dateigröße=144KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 31. Oktober 2005 mzb29.02.04 (15).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb29.02.04%20%2815%29.jpg)
WinterdienstDie Schneefräse in Laubenbachmühle wird gesäubertbernd70
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![Dateiname=mzb29.02.04 (13).jpg
Dateigröße=134KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 31. Oktober 2005 mzb29.02.04 (13).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb29.02.04%20%2813%29.jpg)
WinterdienstBevor die Schneefräse ihren Dienst antreten kann, muss sie selbst erst mal von den Schneemassen befreit werden.bernd70
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![Dateiname=mzb29.02.04 (12).jpg
Dateigröße=143KB
Abmessungen: 900x675
hinzugefügt am: 31. Oktober 2005 mzb29.02.04 (12).jpg](albums/userpics/10006/thumb_mzb29.02.04%20%2812%29.jpg)
Pause in der Laube1099.02 in Laubenbachmühle vor Angriff der Bergstrecke.bernd70
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![Dateiname=Fotofahrt01.jpg
Dateigröße=92KB
Abmessungen: 640x423
hinzugefügt am: 10. Februar 2006 Fotofahrt01.jpg](albums/userpics/10018/thumb_Fotofahrt01.jpg)
298.56 in Laubenbachmühle298.56 bespannt zu Pfingsten 2003 einen Sonderzug von St.Pölten nach Laubenbachmühle.
Martin Geyer
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