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Festwochenende 2005 auf der Murtal- und TaurachbahnDampfsonderzug von Frojach nach Mauterndorf, Fotohalt mit Scheinanfahrt bei Hintering. Zwischen Murau und Tamsweg führte die Bh1 den Zug, die SKGLB No. 12 leistete Vorspann.Herbert Ortner
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Festwochenende 2005 auf der Murtal- und TaurachbahnSonderzug mit SKGLB No. 12 von Mauterndorf nach Frojach, Fotohalt bei Stadl an der MurHerbert Ortner
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Festwochenende 2005 auf der Murtal- und TaurachbahnSonderzug von Mauterndorf nach Frojach mit SKGLB No. 12, für den Murtalradweg wurde im Engtal der Mur an der Steirisch-Salzburgischen Landesgrenze eine neue überdachte Holzbrücke errrichtet, die einen reizvollen Hintergrund für einen Fotohalt bietet.Herbert Ortner
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Festwochenende 2005 auf der Murtal- und TaurachbahnSonderzug von Mauterndorf nach Frojach mit SKGLB No. 12, für den Murtalradweg wurde im Engtal der Mur an der Steirisch-Salzburgischen Landesgrenze eine neue überdachte Holzbrücke errrichtet, die einen reizvollen Hintergrund für einen Fotohalt bietet.Herbert Ortner
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Halt in Alt-Weitra399.03 und 399.01 haben Alt-Weitra erreicht und setzen ihre Fahrt in Kürze fort.
Stephan Rewitzer
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DoppelausfahrtDie zweite Doppelausfahrt des Tages. Diesmal fährt 399.01 nach Heidenreichstein und 399.03 nach Litschau.
Stephan Rewitzer
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Doppelausfahrt Alt-NagelbergDoppelausfahrt aus Alt-Nagelberg.
Hinter der Kamera stapeln sich die Fotografen, jeder möchte die beste Position inne haben !
Immerhin gab es schon lange keine Doppelausfahrt mit einer 399 mehr in Alt-Nagelberg.Stephan Rewitzer
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Es spiegelt sich ...399.01 kurz vor der Abzweigung der Strecken im Ortgebiet von Alt-Nagelberg.
Stephan Rewitzer
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Lokparade in HeidenreichsteinZwischen den Pendelfahrten des WSV von Alt-Nagelberg nach Heidenreichstein nahmen alle Dampflokomotiven Aufstellung zur Lokparade.
Leider im totalen Gegenlicht, aber diese Gelegenheit gibt sich wohl nicht mehr so bald.Stephan Rewitzer
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DoppeltraktionUnsere Doppeltraktion hat wieder Stellung bezogen und wird in Kürze Alt-Nagelberg in Richtung Gmünd verlassen.
Im Schlepptau eine Menge Fahrgäste und Autos mit Fotographen. Zu Spitzenzeiten zählte man eine Autoschlange von 15 Wagen.Stephan Rewitzer
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Zug 6398 von Weitra zurück nach Gmünd zwischen den Teichen von Alt Weitra am 7.8.1986.Gustav Stehno
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Am 8.8.1986 waren schon die 5090er im Einsatz. Zug 6397 (Gmünd-Weitra), aufgenommen in Weitra.Gustav Stehno
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Eher selten verirrte sich damals eine 2091er auf die Südstrecke.
Am 13.6.1990 führte die 009 den Zug 6363 nach Groß Gerungs, aufgenommen bei Alt Weitra.
Gustav Stehno
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