Dampfbahn Furka Bergstrecke / Stephan Rewitzer
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hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42947.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42947.jpg)
HG 3/4 1 "Furkahorn" (1913) SLM 2315 ehemals eingesetzt bei der Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD) im Bahnhof FurkaStephan Rewitzer
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hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42945.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42945.jpg)
HG 2/3 6 Weisshorn (1902) SLM 1410 ehemals eingesetzt bei der Visp-Zermatt-Bahn (VZ) während des Drehens im Bahnhof Furka
Stephan Rewitzer
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hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42931.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42931.jpg)
Bergfahrt von Gletsch in Richtung Muttbach-Belvedere (danach Einfahrt in den Furka-Scheiteltunnel)Stephan Rewitzer
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Abmessungen: 1028x684
hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42912.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42912.jpg)
Bergfahrt zwischen Oberwald und Gletsch kurz vor dem Gletsch-KehrtunnelStephan Rewitzer
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hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42908.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42908.jpg)
Unmittelbar nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oberwald geht es bereits bergauf, zur Vermeidung von Bränden ist die gesamte Strecke mit einer Sprinkleranlage ausgestattet, zumindestens einer davon hat uns kräftig geduscht ;)Stephan Rewitzer
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hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42898.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42898.jpg)
Unser Zug steht mit der HG 3/4 - 1 "Furkahorn" abfahrbereit im Bahnhof OberwaldStephan Rewitzer
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Abmessungen: 1028x684
hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42893.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42893.jpg)
Ein Dieselzug bespannt mit einer HGm 4/4 der MGB fährt gerade aus dem Kehrtunnel Gletsch herausStephan Rewitzer
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Abmessungen: 1028x684
hinzugefügt am: 26. Januar 2015 CRW_42990.jpg](albums/userpics/10001/thumb_CRW_42990.jpg)
Wir sind in Realp angekommen, eine eindrucksvolle und schöne Fahrt über die Furka Bergstrecke ist zuendeStephan Rewitzer
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