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am besten bewertet - St.Pölten - Laubenbachmühle / Herbert Ortner
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Der dreiteilige 4090 hat Steuerwagen voraus den Natterstunnel verlassen.Herbert Ortner55555
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An der Eisenbahnkreuzung zwischen dem Natterstunnel und dem Schwarzenbachtunnel fährt 1099 011-7 ihrem Ziel St. Pölten entgegen. Herbert Ortner44444
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Lokparade in St. Pölten AlpenbahnhofEin seltener Glücksfall bei einem ungeplanten Zufallsbesuch: Drei 1099 aufgebügelt vor der Lokremise auf der "Alm", wie der Alpenbahnhof im Eisenbahnerjargon auch genannt wird. Die 1099 005-9 ist inzwischen schon als Ersatzteilspender abgestellt und gehört zu jenen Maschinen, die wohl nie wieder zum Einsatz kommen werden.Herbert Ortner44444
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Die Eisenbahnkreuzung Steinklamm aus der LenkradperspektiveHerbert Ortner44444
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1099.02 und 1099 011-7 haben sich für diesen Tag im improvisierten Traktionsstandort Ober Grafendorf bereits zur Ruhe begeben.Herbert Ortner44444
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Zwischen Nadelbach und Schwadorf stehen die Schwellenstapel für die Gleiserneuerung bereit.Herbert Ortner44444
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Alles schon Geschichte...Post wird auf der MzB keine mehr befördert und die 2092 001-3 wurde nach einigen Jahren als "Lokdenkmal" in Puchenstuben, nach Deutschland verkauft.Herbert Ortner44444
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Die "Goldene"Die 1099.02 fällt auf. Schon 1986 erhielt sie anläßlich des 75-jährigen Jubiläums des elektrischen Betriebes eine Gedenktafel und Nummernschilder mit vergoldeten Ziffern. Bei einer Hauptuntersuchung 2001 wurden Rahmen und Sprengwerk mit einem hellgrauen Anstrich versehen, kurz darauf schien ein Zusammenstoß mit einem LKW das Schicksal der 1099.02 zu besiegeln. Aber totgesagte leben bekanntlich länger...
Herbert Ortner44444
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