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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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1537 x angesehenBlick auf die Seilzugstrecke der Werksbahn. Diese besteht aus zwei Adhäsionsstrecken zum Hochalmsee und zum Radlsee, die überwiegend im Tunnel (~3km) verlaufen und nur für Materialtransporte des Verbunds zugänglich sind.

Wir befinden uns hier schon auf ~2.400m Seehöhe
Stephan Rewitzer
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1537 x angesehenIm Bereich des sichtbaren Hauses zweigt die Werksbahn-Seilzugstrecke abStephan Rewitzer
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2095.141535 x angesehenDie 2095.14 steht mit dem P 6974 in Kienberg-Gaming zur Abfahrt bereitmichael-h
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1533 x angesehenIn der Schweiz ganz normal ... Eisenbahn im ganz normalen StraßenverkehrStephan Rewitzer
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1532 x angesehen3513 angekommen in Chur, die Kesselwagen werden später einem Regionalzug nach Landquart beigegebenStephan Rewitzer
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Lok No.3 "Achenkirch"1531 x angesehenDer vorletzte Zug zwischen Burgeck und „Achensee-Bahnhof Jenbach“.
Stephan Rewitzer
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1530 x angesehenStephan Rewitzer
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1530 x angesehenStephan Rewitzer
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Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn, Nikolausfahrten 20121528 x angesehenAlle Nikolausfahrten 2012 konnten trotz immer wiederkehrendem Schneefall planmäßig verkehren. 28 Zugpaare wurden von der 2091.08 und der nach Originalplänen von 1898 auf Güterwagen-Fahrgestellen nachgebauten 2-achser Garnitur des Vereins zwischen 29.11. und 09.12.2012 gemeistert. Der Hl. Nikolaus und Knecht Ruprecht konnten stilgerecht mit dem Hornerschlitten aus dem Wald an die Strecke herabfahren, um den Zug zu besteigen und die Kinder mit Nikolosäckchen zu beschenken.Michael Slee
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Endbahnhof Zell am See1527 x angesehenBahnhof Zell am See der Pinzgaubahn.Martin Fuchs
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1526 x angesehenStephan Rewitzer
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1526 x angesehenStephan Rewitzer
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1526 x angesehen3513 taucht gerade aus dem 25m kurzen Sassal-Tunnel aufStephan Rewitzer
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LB Mixnitz-St.Erhard1526 x angesehenMuseumszug mit Lok E4 im Streckenabschnitt bei Mautstatt.Martin Fuchs
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Personenzug auf der Pinzgaubahn1524 x angesehenZugkreuzung im Bahnhof Mittersill.Martin Fuchs
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Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn, ehemalige Haltestelle Bersbuch1523 x angesehenDie Züge der Museumsbahn mussten von der Haltestelle Bersbuch bis Bf. Schwarzenberg durch die Zuglok zurückgeschoben werden, da keine Umsetzmöglichkeit bestand.
Erst dort wurde die jeweilige Lokomotive für die Rückfahrt nach Bezau wieder vor den Zug gesetzt.
Durch den Rückbau des Streckenteiles Schwarzenberg-Bersbuch wurde die Strecke um ca. 1 km verkürzt.
Michael Slee
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