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Bilder-Suchergebnisse - "himmelstreppe"
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Frontansicht des neuen "Himmelstreppe"-TriebwagensHerbert Ortner
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Das Interesse der Bevölkerung am neuen Triebwagen für die Mariazellerbahn ist beachtlich.Herbert Ortner
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NÖVOG ET 1 "Die Himmelstreppe" bei seiner Präsentation in Laubenbachmühle.Herbert Ortner
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NÖVOG ET 1 "Die Himmelstreppe" in voller Pracht vor dem "Rollout" in der neuen Wagenhalle in Laubenbachmühle.Herbert Ortner
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5090 016 schleppt NÖVOG ET 1 "Die Himmelstreppe" zum "Rollout" in die neue Wagenhalle in Laubenbachmühle.Herbert Ortner
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5090 016 schleppt NÖVOG ET 1 "Die Himmelstreppe" zum "Rollout" in die neue Wagenhalle in Laubenbachmühle.Herbert Ortner
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5090 016 schleppt NÖVOG ET 1 "Die Himmelstreppe" zum "Rollout" in die neue Wagenhalle in Laubenbachmühle.Herbert Ortner
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Detail ET "Himmelsstiege"Detailaufnahme aus dem Führerstand eines ET anläßlich einer nächtlichen Probefahrt am Alpenbahnhof.Pat
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Detail ET "Himmelsstiege"Detailaufnahme aus dem Führerstand eines ET anläßlich einer nächtlichen Probefahrt am Alpenbahnhof. Zu sehen: der Überwachungsmonitor der Systeme.Pat
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Detail ET "Himmelsstiege"Blick auf Zuglaufschild und Passagierinformationsmonitor mit soll und ist Zeiten eines ET anläßlich einer nächtlichen Probefahrt am Alpenbahnhof.Pat
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Detail ET "Himmelsstiege"Blick in den doch recht knapp bemessenen Multifunktionsbereich des ET anläßlich einer Probefahrt am Alpenbahnhof.Pat
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ET on TourDie Garnitur bestehend aus ET1 und ET2 (hier im Vordergrund) anläßlich einer nächtlichen Probefahrt am Alpenbahnhof.Pat
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ReflexeDie heutige Gegenwart in Form der 1099.016 spiegelt sich im Glas der Werkstattfenster, hinter denen die Zukunft der Strecke in Form des ET zu erkennen ist.Pat
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WagenhalleEin ET abgestellt in der neuen Wagenhalle in Laubenbachmühle.Pat
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Hier zeigt sich eindeutig der Vorteil der Niederflurtechnik, Einstieg eines Rollstuhlfahrers in Gösing in die Mariazellerbahn! Vor einigen Monaten wäre sowas noch fast unmöglich gewesen und hätte die Mithilfe von Tfzf, Zugbegleiter und vielleicht sogar Fahrgästen nötig gemacht, falls nicht der einfachere Weg per Auto gewählt worden wäreStephan Rewitzer
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ET 5 kurz vor Frankenfels und wegen Kreuzung in Ober Grafendorf noch immer stark verspätetStephan Rewitzer
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