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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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Bilder-Suchergebnisse - "uv"
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Martin Zeilinger
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Martin Zeilinger
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Martin Zeilinger
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Uv.1Zwischen der Hst. Holzapfel und dem Bhf. Pfaffenschlag bieten sich immer wieder sehr reizvolle Motive an.
Stephan Rewitzer
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Uv.1Wir haben Lunz/See hinter uns gelassen und streben der Haltestelle Holzapfel entgegen.Stephan Rewitzer
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Uv.1Wir nähern uns Lunz am See.
Stephan Rewitzer
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Uv.1 in luftiger Höhe.Zwischen Pfaffenschlag und der Hst. Holzapfel gibt es immer wieder schöne Fotostellen, an denen sich die Bahn den Weg durch die Felsen bahnt.
Stephan Rewitzer
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Uv.1Schon von weitem war der Zug zu hören, wir befinden uns kurz vor dem Bhf. Pfaffenschlag.Stephan Rewitzer
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Uv.1 in GamingDer zweite Dampfzug dieses Tages durchfährt die Hst. Gaming, sie ist durch einen steilen Weg in kürzester Zeit erreichbar.Stephan Rewitzer
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Mit Volldampf ins Zillertal!Mit mächtigem Auspuffschlag beschleunigen die beiden Tenderloks den überlangen Tourstikzug aus dem Bahnhof Jenbach heraus. Dieses Bild ist heute schon eine Rarität, da diese Züge inzwischen bevorzugt von der starken bosnischen Schlepptenderlok 83 076 des Club 760 geführt werden.Herbert Ortner
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Lok 3 "Tirol"Die Lok 3 "Tirol" der Zillertalbahn ist eine Maschine der Reihe Uv, eine
Weiterentwicklung der bewährten Reihe U mit Verbundantrieb.
Herbert Ortner
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Am Schmalspurbahnsteig in JenbachVor einem überlangen Touristikzug der Zillertalbahn müssen die Loks 2 und 3 ihr Bestes geben. Kurz vor der Abfahrt wird noch einmal Dampf gesammelt, dann werden sich die Maschinen zur Freude der Fahrgäste mit eindrucksvoller Rauch- und Geräuschentwicklung in Bewegung setzen.Herbert Ortner
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TU47 in Jindrichuv HradecVor der Lokremise haben zwei TU47 in unterschiedlichem Anstrich Aufstellung genommen.Herbert Ortner
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TU47 in BlauAm Bahnsteig wartet ein Zug mit einer blauen TU47 auf die Abfahrt nach Obratan.Herbert Ortner
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U37.002 und TU47Und was wartet da auf dem Gleis neben der Diesellok? Es ist die U37 002 mit dem Zug nach Nova Bystrice.Herbert Ortner
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Die böhmische "U"Die U37.002 (kkStB U12), ein gelungenes Konglomerat aus den verwertbaren Teilen zweier Lokomotivwracks, macht mit der Pumpe einen etwas ungewohnten Eindruck. Der "Bügel" auf dem Sandkasten ist allerdings der Wasserkran hinter der Lok!Herbert Ortner
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