| Bilder-Suchergebnisse - "1." |
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Hoch Erster Mai!Die 1099 009-1 war die erste aus der zwischen 1912 und 1914 beschafften zweiten Serie der NÖLB Reihe E, die sich ursprünglich in einigen technischen Details von der ersten Serie Unterschied. An diesem Ersten Mai trug auch sie den traditionellen Aufputz, inzwischen ist sie aber betriebsuntauglich in St. Pölten abgestellt.Herbert Ortner
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![Dscn2581[1].jpg](albums/userpics/10019/thumb_Dscn2581%5B1%5D.jpg "Dateiname=Dscn2581[1].jpg
Dateigröße=73KB
Abmessungen: 800x531
hinzugefügt am: 15. Februar 2006")
2091 in MauterndorfMehr unter:
http://zoffi.net/modellbahn/murtalbahn05/Murtalbahnfest05.htmlozoffi
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2091.11 in KirchbergDie 2091.11 in Kirchberg wird vor der Abfahrt inspiziert.
Sonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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Die 2091.11 abfahrbereit mit Sonderzug in KirchbergSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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2091.11 in Kirchberg bereit zur AbfahrtSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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die 2091.11 beim Rangieren nach ihrer Ankunft in KirchbergSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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2091.11 in KirchbergSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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2091.009Die 2091.009 erreicht in Kürze mit dem R 6366 Alt Weitra
Scan vom Diamichael-h
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Erste BärenklasseErste Klasse Abteil (Comfort Class im ÖBB Jargon) der Ötscherbärengarnitur.Pat
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2091.09 - DetailDie 2091.09 wird von einem Schriftzug "Hans" geschmückt, der unter der motorseitigen Führerstandstür angebracht wurde.Christof Kaufmann
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2091.09 - DetailDetailfoto der 2091.09, Aufstieg auf der Gerätevorbauseite (ehem. Gepäckvorbau). Man beachte die Erhöhung des Umlaufbleches, wodurch die Stufe im Fußboden des Führerhauses an die Höhe des restlichen Fußbodens angeglichen werden konnte.Christof Kaufmann
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2091.09 - DetailEine weitere Detailstudie der 2091.09, ein Blick unter das Umlaufblech.Christof Kaufmann
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Seitenansicht 2091.09Seitenansicht der NÖVOG 2091.09. Sie ist die einzige 2091, bei der der Gepäckvorbau (jetzt: Gerätevorbau) verniedrigt wurde, was die Aussicht des Lokführers sehr verbessert hat.Christof Kaufmann
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Detailansicht der 2091.09Detailaufnahme der 2091.09, man sieht die Befestigung der Griffstangen sowie das Trittbrett beim Motorvorbau vorne links.Christof Kaufmann
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